Можда нисте приметили да је зими број аутомобила на руским путевима смањен. То је последица не само чињеници да је због руских мразу Често немогуће започети аутомобил. Многи разборитни возачи заиста цене своју снагу и могућности и радије напуштају аутомобил у гаражу, а сами они путују у јавном превозу. Уосталом, путна ситуација у зими је компликована снегом и ледом, а вози аутомобил у овој ситуацији постаје теже и опасније.
1
Ипак и најважнија ствар никада не поставља волан аутомобила зими, ако зими нисте променили летње гуме. Аутомобил мора бити апсолутно спреман за атмосферу на путу. А на летњим гумама бићете попут скијања, ауто ће постати потпуно неконтролиран, а свако кочење ће се завршити за вас на жалбу. Па, показати се у раду зимских прогутаних гума, као и посебне ланце које се носе на точковима. Тачно, потоњи је за веома тешке временске услове, на пример, у тешким снежним падавинама или одмах након тога. Вожња сваки дан на ланцима није превише корисна за ауто. Али без обзира на то колико је поуздано ваше зимске гуме, и даље морате бити најмоглирани и пажљивији.
2
У било којој ситуацији на путу, важно је да се точкови и даље ротају. Када блокирају точкове, већ је нереално - аутомобил постаје неконтролиран и остаје само да се ослања на срећу. А онда ће то радије бити подељено само ауто, а не да трпите или не нанесе штету другим људима. Најважнија грешка новорођенчади и само несигурна возачи - кочење на леду. То је високо стављање на папучицу кочнице - скоро 100 посто блокира точкова. Неко је потребно лагано и унапред успорити. Пре окретања, успорите мотор, тј. Смањена брзина и ножна кочница. Чак и ако су сигурни у своје вештине, гуму и аутомобил, не чисте оштро кочи. Можда вас је онај који вас вози, реакција и вештине су још горе, а ви ћете заменити стражњу страну аутомобила.
3
Придржавајте се режима брзине! Заборавите на брзину од које возите лето, чак и ако се дозволи да се путни знакови убрзају до 60-80 км / х, спорији Геар. На крају крајева, главна ствар је о томе о томе о томе, о томе разговарају о саобраћају, то је да брзина треба да одговара ситуацији на путу. Што је већа ваша брзина, мање времена ћете морати да направите маневар, који зими и тако ће вам требати више него у лето. Уосталом, квачило са цестом и силом трења испод, а аутомобил се може пробити у неконтролиран лист. Придржавајте се удаљености барем двоструком брзином. То јест, ако се крећете брзином од 40 км / х, тада би удаљеност коју морате држати из претходног аутомобила требало да буде 80 метара.
4
Кочница у тешким условима на путу једна је од најважнијих вештина возача. Једноставно можете само наштетити папучици кочнице - блокираће точкове. Са ледом се користи кочење мотора и кочење пулса, често комбинују ова два начина. Моторни кочење није ништа друго него једноставно смањење брзине због недостатка притиска на папучицу гаса. А инхибиција импулсе је подељена у две врсте - закораче и повремене. Без тренинга, они их не савладају, посебно ове забринутости оштампане инхибиције. Са повременим кочењем, морате наштетити папучици кочнице са кратким покретима, пустите га и поново притисните. Потребно је то учинити јасно и брзо. Са кораком кочења притиском на папучицу кочнице, пустите га полако, а не на крају, а сваком следећем притиском повећава притисак.
5
Ако морате да превладате клизав успон, пребаците "аутоматску" или "механику" да бисте смањили пренос, ваша брзина ће бити мања, али аутомобил ће се померити снажнији. Штавише, морате пренијети пренос унапред, а не на највише успона тако да се машина тачно помера, без оштрих покрета и у једној константној брзини. Ако још увек нисте успели да савладите пораст, окрените волан удесно, стављајући точкове под углом, пожељно је да ауто иде на ивичњу и заустављен. Дакле, можете се смирити и спустите се без инцидената. Не понављајте напад, боље лоцирајте стазу.
Као што је већ схватили, вожња на снежним путевима није лако и, у ствари, је екстремно. Међутим, с обзиром да већина Русије живи у условима екстремне зиме, немогуће је у потпуности одустане од личног превоза у овом тренутку. Стога, препоручљиво је да прођу обуку у вожњи школу у курсевима екстремној вожњи зими. То ће вас научити основним техникама, дати самопоуздање за воланом, као и способност да боље цијенити ситуацију пута.
0
2193
