O bocal é um dispositivo eletromagnético do sistema de energia do motor, que é responsável pela dosagem do fornecimento de combustível no coletor de admissão. Considerando o impacto da alta temperatura e baixa qualidade de combustível, durante a operação dentro do bocal pode ocorrer, tendo uma estrutura de verniz semelhante. Como resultado, isso abre, o que afeta negativamente o início do motor e seu poder. Para garantir a capacidade do bico, o que significa a operação ideal de todo o sistema de arranque e controlar o motor, você precisa se livrar da contaminação. Definitivamente antes de assumir esta tarefa importante, o bocal deve ser removido.
1
Se você sentir a força e entusiasmo com suas próprias mãos para tornar o desmantelamento de injetores de combustível, faz sentido ouvir o conselho. Os amantes para fazer todas as manipulações com seu próprio carro afirmam que é necessário cozinhar: conjuntos de chaves de fenda, chaves, passagem de energia com uma alavanca e um retentor, carbocliner e pano.
2
Se você quiser fazer a operação de remoção deste dispositivo em vigor e corretamente, você deve seguir o procedimento para sua execução. Então, prossiga. Em primeiro lugar, a rampa de combustível é removida junto com todos os bicos, depois com fixação simultânea do suporte da mola, o bloco de sapato é desconectado. Uma chave de fenda leva, com a qual o retentor muda ao longo da rampa. Então os bicos são removidos da rampa, que ao mesmo tempo rola ligeiramente. Em seguida, usando uma chave de fenda plana, você precisa se livrar de anéis de vedação localizados no dispositivo eletromagnético e alojamento de pulverizadores. É aconselhável substituí-los por novos.
3
Dificuldades especiais com a extração de bicos podem ter proprietários de carros equipados com motores a diesel. Isso é causado pela especificidade da estrutura do corpo e do motor diretamente: quando a entrada de umidade, os bicos são acumulados para a cabeça do bloco cilíndrico. É melhor desmontar tais bocais usando equipamentos especiais para não perder uma grande quantidade de tempo em moagem, soldagem e substituição de consumíveis. Tudo isso pode ser seguro para gastar e não atingir o efeito desejado. Acontece que é necessário sacrificar todos os bicos, remover a cabeça do bloco de cilindros e perfurar partes defeituosas.
4
Por favor, note que a operação de injetores de combustível ocorre com alta pressão. Um jato de combustível inesperado do bico do bocal pode causar conseqüências inseguras e causar danos severos da pele. Portanto, produzindo algumas ações com um dispositivo sob pressão, esteja alerta, tomando cuidado para que o jato de combustível não mergulhe em sua direção. Se houver uma oportunidade, instrua os profissionais para verificar a pressão no sistema de combustível. Se você assumir este caso - observe as precauções.
5
Observe que os injetores de combustível têm uma vida útil suficientemente longa. É possível que não haja necessidade de seu desmantelamento. Como determinar este caso? Para estabelecer a viabilidade de substituir os bicos, primeiro preste atenção à milhagem. Se chegasse a uma marca acima de 100 mil quilômetros, o significado na verificação é provavelmente lá. Entre em contato com bons especialistas para realizar testes, desmontar os injetores de calibração em seu carro.
6
Nós assumimos que os bicos de combustível exatamente falhados causam fumaça e bater sons? O motivo pode ser instalado sem desmontagem. Para fazer isso, será necessário abaixar os grampos e não perdoará o duto de ar, localizado na área do limpador de ar e do coletor de admissão. Quando a tampa de plástico é removida da parte superior do motor, prenda a duta de ar na posição anterior e aperte as braçadeiras. Agora, é hora de prosseguir com o motor para remover o motor em alta velocidade de marcha lenta. E depois afrouxe cuidadosamente o aperto dos encaixes, faça-o cuidadosamente, de preferência zona adjacente para colocar trapos. Por via de regra, quando o encaixe de um bico defeituoso acaba, bate e fumo desaparecem.
Agora sabemos tudo sobre a tecnologia de remover e limpar os bicos. Essas regras simples ajudarão a realizar independentemente os reparos, que em qualquer centena custam muito caros. A tecnologia não depende do tipo e do volume dos motores e é adequado para quaisquer modelos do carro.
0
1797
