Frosts fortes e, em geral, o tempo de inverno, não afetam muito o trabalho dos nossos carros. Todas as peças são congeladas, o óleo do motor e a caixa de espessura, a bateria e todo o sistema eletrônico funcionam no limite de suas capacidades. Claro, sob essas condições, o desgaste é muito mais rápido e mais difícil do que com bom tempo seco. E depois de uma longa noite gelada, um motor de injeção pode não começar de todo. Mas ainda há várias maneiras de trazer seu injetor para o sentido.
Se o carro não iniciar, ligue alguns segundos uma luz longa ou outro dispositivo. Isso vai aquecer o eletrólito e mais perto da corrente. Doente a embreagem, se não for automática, e tente começar, mas não torça o motor de partida por mais de cinco segundos, caso contrário, há um perigo para plantar uma bateria ou despeje velas. Se tudo estiver bem, o carro deve começar.
O segundo método está cobrando da máquina doadora ao usar fios com crocodilos nas extremidades ou chamado "cigarro". Com este método, seja extremamente cuidadoso para não danificar a eletrônica ou a máquina de doadores. O procedimento para a ação desta: mais terminal da bateria de vedação conecta-se à adição no mecanismo de operação usando os clipes da mesma cor. Da mesma forma, fazemos o segundo par de fios em pequenos terminais. Deixe recarregar a bateria por cerca de 5-7 minutos. Depois disso, desligamos o doador do motor e o motor do fio na ordem inversa, tentando começar o carro. Não use este método se a temperatura estiver muito baixa, não use o doador com uma bateria menor.
Tome a inspeção técnica do seu carro a tempo, elimine todos os problemas imediatamente. Então para lidar com o lançamento de emergência do injetor no inverno não terá tantas vezes.
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