O motor do carro é o detalhe mais importante de qualquer meio de movimento. E seus donos são frequentemente perguntados sobre como lavar o motor. Afinal, seu corpo acumula muitos produtos "laterais" que afetam a temperatura do motor e, portanto, seu trabalho.
Regras de limpeza do motor
Lave a unidade de energia é um processo bastante complicado. Para fazer você mesmo, você precisará comprar algo, nomeadamente os meios para o motor (ou xampu para o carro). A poluição solar pode ser removida com o WD-40 para dissolver o óleo. A lavagem do motor deve ser realizada de acordo com as seguintes regras:
- use água quente para facilitar a lavagem da unidade;
- eliminar pulverizadores e pulverizar armas, líquido para aplicar um pano;
- dissolver xampu na água e aplicar ao motor;
- lavar com água morna limpa;
- em caso de resultado insatisfatório, a contaminação do processo no WD-40 acima;
- depois do tempo, lave a solução;
- lave o pano seco da unidade de energia e dê a seco.
Meios para lavar
Para lavar o motor de sedimentos de óleo, não é suficiente para tomar um balde com água e um pincel, ainda é necessário para isso:
- Fluidos especiais, como Liqui Moly, Kenotek Globo, limpador de motor "grama", motek e vários outros que facilitam o processo. O agente diluído na água é aplicado ao motor. Depois do tempo, a sujeira começará a se espalhar e drenar a superfície do motor. É preciso um pincel para ajudar o processo.
- Chamadores. Detergentes especiais que são pulverizados (freio e limpador de embreagem). O método de limpeza é o mesmo que o agente anterior.
- Espuma para a lavagem.
balsa Flushing
Para além dos líquidos especiais, o óleo pode ser lavado utilizando exposição ao vapor. O gerador de vapor sob compressão produz casais em cima das peças de substituição. Poluentes são partículas de sujidade e óleo. Quando aquecido e sob exposição a mecânica, os jactos estão a perder a base e removidos da superfície. Este método é popular entre os proprietários de seu próprio gerador de vapor.
limpeza do motor no inverno
A temperaturas inferiores a doze graus, não é recomendado para lavar o motor. Nesse caso J.o ocioso pode penetrar as microfissuras e buracos, em seguida, congelar. Isto levará a uma extensão que pode quebrar o metal. Motor de lavagem a baixas temperaturas pode perturbar o funcionamento do motor. Portanto, o procedimento é melhor para levar a cabo em condições quentes, como uma garagem ou serviço de carro.
Outros métodos de limpeza
Se a deposição é aliviada, em seguida, recursos ordinários não vai ajudar. Para este efeito, as instalações especiais são usados \u200b\u200bfornecimento de compostos químicos sob pressão. Mas ele pode quebrar a fiação e elementos diferentes, o que levará à quebra do motor. Alguns drivers para limpeza são querosene utilizados. Esta ferramenta pode levar ao fato de que após o aquecimento do motor a partir da superfície, o fumo pode ser destacada.
É melhor não ser usado para a gasolina de lavar, porque tem uma alta probabilidade de fogo, e seus pares são explosivos. Há motoristas que aplicam com sucesso detergentes convencionais. Mas, ao mesmo tempo, os nódulos ou os ácidos contidos na composição pode prejudicar as peças de plástico e de borracha e de metal - oxidar.
Lavar dentro do motor
O mundo do interior do motor está sob a influência de óleo. E toda a poluição são partiu no cárter de óleo, e às vezes entra no motor através do filtro de óleo. A lavagem do interior unidade é levada a cabo com a mudança de óleo. LUKOIL, HADO ou FELIX é adequado como óleos de lavagem. fusões de óleo velhos, rubor. Em seguida, incluem o motor em marcha lenta por 20 minutos, o óleo especial é drenado e colocado de novo.
Se o óleo muda regularmente, em seguida, o motor não é necessário. O sistema de refrigeração também tem de ser lavado com água e acidificada convencional, bem como meios especiais, tais como "HiGear", BBF.
O mercado hoje oferece uma enorme quantidade de misturas especiais para lavar o filme de petróleo. Por esta razão, é melhor não experimentar e usá-los. Géis, espumas, líquidos, aerossóis têm certas regras para uso que o fabricante recomenda.
Para lavar, eu uso o motor de libra Moli flush, rins tudo perfeitamente, com a manteiga velha aparece completamente, e vale um centavo na área de 350 rublos.
Também seria adicionado que você não deve esquecer os meios como o espírito branco para limpeza externa. E se você disser precisamente para lavar - eu usei o Spulung de OilSystem LM Effektiv em carros familiares, acabamos de derramar das instruções por 200 km antes de mudar o óleo e depois de trabalhar com óleo antigo do motor saiu tanto escória - era terrível Pense que todo esse tempo era toda essa sujeira estava lá. Após a limpeza e mais silenciosa, e mais suave começou a trabalhar, não me arrependo de nada.