Gdzie odjeżdża środek przeciw zamarzaniu

Gdzie odjeżdża środek przeciw zamarzaniu

Uważamy, że przynajmniej raz w moim życiu, każdy właściciel samochodu stanął przed faktem, że jeden z cudownego dnia temperatura silnika zaczęła rosnąć spontanicznie. I patrząc pod maską, właściciel "żelaznego konia" z zaskoczeniem wykrywa pusty zbiornik rozszerzający płynu chłodzącego, zwanego "środkiem przeciw zamarzaniu". Więc gdzie jest to, więc konieczne do nieprzerwanego i skutecznego działania silnika motoryzacyjnego, płynu?

1
Najłatwiejszym przypadkiem jest zmniejszenie poziomu środka przeciw zamarzaniu ze względu na zmniejszenie objętości w okresie zimnego. Antifreeze ma dość wysoki współczynnik rozszerzający objętości i podczas chłodzenia objętości zmniejsza się, a po podgrzaniu, odpowiednio wzrasta. Oto zbiornik rozszerzeń i służy do kompensacji zmiany objętości środka przeciw zamarzaniu w różnych temperaturach. A jeśli nie sprawdzałeś poziomu środka przeciw zamarzania w spadku zbiornika, okazało się, że jest na minimalnym poziomie, wtedy, gdy chłodzi się, poziom może być poniżej normy. Nie jest to przypadek śmiertelny, po prostu zapach gotowy zamerzenie na poziomie znajdującym się między etykietami MIN i MAX zdeponowanymi na ścianach zbiornika rozszerzającego.

2
Ponadto poziom środka przeciw zamarzania może się zmniejszyć w wyniku odparowania wody podczas pracy lub zakłóceń zaworów redukcyjnych pokrywy chłodnicy i pokrywy zbiornika rozszerzającego. Uszkodzone części są zalecane do natychmiastowego wymiany, a poziom środka przeciw zamarzania jest doprowadzenie do poziomu pracy, dodając wodę destylowaną do wymaganej gęstości.

3
Wyciek zamarzaniu jest możliwe od uszkodzenia układu dysz chłodzących spod osłabione lub uszkodzonych elementów mocujących w miejscach połączenia tych dysz, z częściami systemu. Często przyczyną tej awarii są uszkodzenia warstwy pompa wody i termostat, z zastrzeżeniem naturalnego starzenia się, a zatem utraty szczelności. Można po prostu kontrolować na tyle - opuścić arkusz tektury noc w samochodzie, krople upuszczanie zamarzaniu pozostawi swoje ślady na jej temat. Pozostaje tylko ustalić miejsce wycieku i wyeliminować usterkę. Niektóre przecieki są dość trudne do znalezienia „na oko”. W tym przypadku, specjaliści są wykorzystywane przez dodatek do zamarzaniu specjalnego dodatku fluorescencyjnym. Następnie po ogrzaniu do silnika, microcutioner jest doskonale widoczny w świetle ultrafioletu (UV) lampy.

4
Jest często przeciekać zamarzaniu powodu awarii chłodnicy z ogrzewaniem salonie. Pierwszym objawem tej wady jest zwiększony parowaniu szyby przedniej i mokrym dywanie przed przednimi fotelami. Wyeliminować ten błąd jest dość trudne, ponieważ bierze częściowy demontaż przedniej części wnętrza pasażera samochodu.

5
Ale najbardziej niebezpieczne jest uderzenie przeciw zamarzaniu do układu smarowania silnika. Dzieje się to po „gniazda” uszczelki pomiędzy grzybkiem i bloku cylindrów silnika. Wskutek zamarzaniu z wejściem oleju, całkowita utrata właściwości smarnych obserwuje się, które z pewnością doprowadzi do całkowitego wyjścia silnika. Pierwsze oznaki pojawienia się tej niedogodności służyć jako białego dymu z przewodu wylotowego, biały kołnierz na świecy zapłonowej i obecności emulsji, a nie ropy naftowej, na poziomie kontroli poziomu. Ta usterka nie może być niezależnie wyeliminowane, specjaliści są wymagane w odpowiedni sprzęt.

I wreszcie, często wyglądają bardziej pod maską samochodu, a on wiernie będzie służył przez wiele lat. Powodzenia na drogach!

Dodaj komentarz

Twój e-mail nie zostanie opublikowany. Obowiązkowe pola są oznaczone *

blisko