Jak sprawdzić pokrywę zbiornika ekspansji

Pokrywa zbiornika rozszerzającego jest ważną częścią zamienną w układzie chłodzącym silnika motoryzacyjnego, ale nie każdy wie o tym. Nieprawidłowe wyzwalanie pokrywy zbiornika ekspansji może prowadzić do szybkiego zwiększenia środka przeciw zamarzaniu lub środka przeciw zamarzaniu, co powoduje dalszy przepływ w układzie chłodzenia. Jak sprawdzić pokrywę RB na przydatności?

Aby upewnić się, że okładka Celeama konieczna jest rozpoczęcie sprawdzania go na obecności pęknięć, zadrapań, innych wad i awarii. Wizualnie rozważ go ze wszystkich stron.

Pokrywa 3 elementów to: sprężyny, mocowanie i metalowy górny. Ważne jest, aby sprawdzić wiosnę, nie powinno tracić swoich właściwości. Oznacza to, że przy sprężaniu nie powinno być łatwe, odtwarza funkcję uchwytu ciśnienia, w takim stanie sprężyny może go pominąć.

Sprawdź również zawór pokrywkowy RB (zbiornik rozszerzeń), może być syczą podczas jego otwierania i zamykania. W tej metodzie problem zaworu może śledzić profesjonalistę, więc nie jest tak skuteczny dla zwykłych właścicieli samochodów.

Lepiej jest umieścić pokrywę w naczyniach wodą, jeśli pojawią się pęcherzyki, oznacza to, że nie nadaje się do utrzymywania ciśnienia. Można uciekać się do wystarczającej ilości metody: bierzemy wtyczkę w ustach, biorąc oddech w sobie. Powietrze jest łatwo rysowane - wszystko jest w porządku, jeśli nie, to kliniczna sprężyna.

Może być również sprawdzany za pomocą manometru i pompy. Zdejmujemy wąż na zbiorniku z górnego cienkiego montażu, który trafia do grzejnika i nosić wąż z pompy (sprężarka) na montażu. Po złapaniu powietrza, słuchania wtyczki i spojrzenie na świadectwo manometru. Ciśnienie, gdy zawór wydechowy jest otwierany w pokrywie zbiornika, powinien rzucić 1,1-1,5 kgf-cm2, pojawi się syk, w prędkości obracając się do głośnego dźwięku, a następnie ciśnienie w zbiorniku przestaje zwiększyć, nawet gdy wtryskiwany powietrze.

Jeśli zawór w pokrywie pracuje normalnie, to pożądane ciśnienie jest utrzymywane w układzie chłodzącym, co jest wyższe niż atmosferyczne, dlatego temperatura wrzenia tozu jest większa niż. Ważne: Użyj środka przeciw zamarzania, a nie TOOSOL.