Dla tych, którzy kupili nowy samochód, kwestia dostępności poduszki powietrznej nie jest istotna i nie jest wątpliwa. Ale jeśli zdecydujesz się kupić samochód, który był w pracy, bardzo ważne jest, aby mieć system bezpieczeństwa kierowcy, jego serwisowanie, a poduszki są częścią tego systemu. Życie kierowcy i pasażerów zostało uratowane na więcej niż raz serwisowane poduszki powietrzne, a zatem masz prawo na nich liczyć.
1
Kupując używany samochód, upewnij się, że poduszki są w nim, i są dobre. Specjalne napisy "SRS" lub "Airbag" wskazują na ich lokalizację. Miejsca te w różnych modelach mogą być pod panelem przednim, pod pokrywą kierownicy, w fotelach pasażerów i kierowcy, w panelach bocznych stojaków. Sprawdź obecność takich napisów, nie należy ich usuwać. Upewnij się, że integralność tych miejsc, tak aby nie ma uszkodzeń, wgnieceni, zadrapań. Sprawdź stan siedzenia, siedzenia.
2
Następnie uważnie sprawdzaj stan elementów złącznych, złączy, kontaktów, haczyków. Na panelu przyrządu znajduje się specjalny alarm, po włączeniu zapłonu, wyzwala się przez kilka sekund, jeśli system jest dobry - gaśnie. Istnieje również żarówka z obrazem mężczyzny z poduszką. Jeśli to migoci, poduszki są w magazynie i są dobre. Dla własnego bezpieczeństwa upewnij się, że każdy przedmiot działa prawidłowo.
3
Jeśli zauważysz uszkodzenia do szycia krzeseł w miejscu, w którym powinny być poduszki powietrzne, lub oczywiście widoczne ślady zastępowania i przywrócenia siedzeń szycia, będą się różnić w kolorze z całego wnętrza salonu samochodu, oznacza to, że wszystko mówi Samochód odwiedził DPS. W tym samym czasie podaje się poduszki powietrzne.
4
Wadliwy alarm wskazuje również błędy poduszkowe. Sprawdź sygnał urządzenia sygnalizacyjne: nie wychodzi po 5-7 sekundach po włączeniu silnika, nie świeci w ogóle, gdy zapłon jest włączony lub spontanicznie zapala się podczas ruchu - znaki, które jest alarmem ogólnie wyłączony.
5
Jeśli jesteś podejrzany, że samochód odwiedził wypadek: Są zadrapania na torpecie przed kierowcą - panel mógł zdemontować, nową przednią szybę, ślady malarstwa, musisz wziąć urządzenie do diagnostyki komputerowej. Pomoże to ustalić obecność błędów w systemie, w wyniku trafienia, gdy kolizja. Dzięki tej pozycji konieczne jest, aby sprawdzić, czy są zainstalowane, a zamiast tego zainstalowano poduszki powietrzne lub kilka rezystorów.
6
Zacznij od sprawdzania dostępności fizycznej poduszek: w kierownicy - dla kierowcy, w torpedie - dla pasażera. Odkręć dwie śruby mocujące kierownicę w środku, musi być poduszka dla kierowcy. Specjalista natychmiast określi, czy ktoś go zdemontował. Jeśli Pyropatron jest nienaruszony, okablowanie nie jest dotknięte - poduszka na miejscu. Sprawdź również miejsce siedzenia pasażera, jeśli zauważysz ślady jego odzyskiwania.
Nie ryzykuj swojego życia i życia pasażerów, pamiętaj, aby sprawdzić obecność poduszek powietrznych i ich zdrowia przed jazdą po drodze. Wszystkie prace nad ich wymianą i weryfikacją wykonują na stacjach konserwacyjnych, nie próbuj tego robić samodzielnie. Dobry system nie odpowiada na czynniki zewnętrzne: zmniejszenie i zwiększenie temperatury, wyłączając baterię, promieniowanie elektromagnetyczne, jest niezawodna i nie wymaga specjalnej opieki.
0
1935
... Więc wszystko mówi, że samochód odwiedził DPS. Może to samo w wypadku?