Kupując używany samochód, nie wystarczy sprawdzić tylko pojawienie się obecności wgnieceń i żetonów. Główna ocena powinna być wykonana na podstawie statusu silnika. Sprzedawca nie daje żadnych gwarancji, więc najlepiej jest zidentyfikować wszystkie wady "napełniania" kaptura.
1
Przede wszystkim wykonaj zewnętrzną kontrolę silnika. Doskonale umyty, czysty silnik, nawet bez warstwy pyłu, powinien cię ostrzec. Być może właściciel chciał ukryć istniejące wycieki oleju. Zwróć uwagę na stan śrub mocujących i węży. Obecność zadrapań na śrubach silnika wskazuje, że został naprawiony.
2
Za pomocą specjalnej sondy patrz stan oleju. Jeśli olej jest świeży, jasny kolor, oznacza to, że ostatnio zmienia się, a właściciel powinien zostać poproszony o powód. Kolor jest nieco ciemniejszy niż zwykły wymaga prostej wymiany. A jeśli olej jest biały z warstwą piany, taki samochód nie jest wart kupowania.
3
Wiele opowiada o stanie dymu silnika wychodzącego z rury wydechowej. Niebieski kolor dymu sygnalizuje potrzebę pilnej naprawy silnika. Z długim stojącą maszyną lub nieprawidłowo wyregulować gaźnik może iść na czarny dym. Zjawisko to może być tymczasowe i nie prowadzące poważnych problemów. Biały dym wyróżnia się, gdy koszulka wodna jest uszkodzona lub jeśli uszczelka spalona. Ale wybór białej pary w zimie jest uważana za normalne zjawisko.
4
Gładki dźwięk tłumika bez spinania i nierównomiernych wydechów powinny być dobrym silnikiem. Umieść kawałek papieru do strumienia dymu z tłumika. Samochód powinien pracować na bezczynności. Jeśli papier okresowo skakuje, nie jest nierównomiernie wibrowany, a czarny Nagar pozostaje na nim, silnik jest uszkodzony.
5
Znajdź dokładny stan silnika pomocy kompresji członkowskiej. Jego wartość powinna nieco różnić się od parametrów określonych w paszporcie maszyny.
Po wszystkich sprawdzeniu spróbuj samochodu w ruchu. Najlepiej siedzieć za kierownicą siebie i spędzać test. Wydaj ocenę statusu silnika i całego samochodu
Porady udostępniania:"Jak sprawdzić silnik przy zakupie"
0
1496
