Jak zmienić przeciw zamarzaniu

Aby wymienić płyn chłodzący w samochodzie, przede wszystkim, musisz kupić nowy. Zasada ta jest równie stosowana dla dowolnej marki i modelu samochodu. W tym celu naucz się instrukcji obsługi maszyny, określ pełną objętość płynu chłodzącego w CU, jaka marka środka przeciw zamarzaniu i środka przeciw zamarzania wylała producenta. Z reguły ten temat jest szczegółowo podświetlony, a najpierw musisz znaleźć informacje o pełnym systemie chłodzenia. Po wybraniu niezbędnej wersji Tosoli i jej zakupu, musisz wymienić płyn.
Jak więc wymiana środka przeciw zamarzaniu?

Abyś był rozproszony podczas procedury wymiany przeciwcraszeniowej, przygotuj wszystko, czego potrzebujesz z góry:

zdolność do odprowadzania odpadów;
nowy środek przeciw zamarzaniu;
woda destylowana.

Umieść samochód na wiadukcie, wymiana będzie łatwiejsza.

Zaczynamy zastępować środek przeciw zamarzaniu. Silnik musi być chłodzony (wyłączony), w przeciwnym razie istnieje szansa na spalenie. Znajdujemy pokrywę zadaszonego zbiornika i odkręcić go. Usuń pokrywę drenażową bez szarpnięć bez pośpiechu. Antifreeze wydechowe musi być całkowicie połączone z układu chłodzenia.

Podczas przeprowadzania procedury na gładkiej powierzchni, pewna ilość płynu pozostaje w zbiorniku. Dlatego ważne jest, aby tył samochodu jest nieco wyższy niż przód. Po całkowitym opróżnianiu układu chłodzenia przykręć pokrywę spustową. Teraz możesz umyć system. Zainstaluj wtyczkę spustową na miejscu i wykonaj zatokę destylatu. Jego ilość musi być zgodna z zaleceniami producenta modelu samochodu w wylodzeniu środka przeciw zamarzaniu. Dokręć pokrywę zbiornika rozszerzającego i zrobić samochód. Po zakończeniu silnika temperatura robocza powinna być utonięcie.

Jeżeli konieczne jest czujnik temperatury i zastępuje sprawiają, że równoległe. Jeśli silnik jest chłodzony, można scalić spędzony przeciw zamarzaniu i zainstalować czujnik. Jakość mycia zależy od czystości wody destylowanej w trakcie odpływu ze zbiornika, nie powinno być zanieczyszczenia i drobne cząstki stałe wskazujące korozji korpusu obudowy.

Jeśli woda destylowana jest błotnisty, powtórz procedurę, aż do całkowitego oczyszczenia. W końcu, to pozostaje tylko wypełnić systemu z nowym eksploatacyjnego, upewniając się, że otwór odpływowy jest niezawodnie zamknięte.

Poziom zamarzaniu w zbiorniku wyrównawczym może być pomiędzy dwoma ryzyka maksymalnej i minimalnej. Jazdy na samochód. Zwróć uwagę, w jaki sposób zachowuje się wskaźnik temperatury strzałka. Przegrzanie nie powinno występować. Jeśli ilość środka przeciw zamarzaniu oddzielone układu jest wystarczająca, w wyniku tego.