Jak zmienić termostat

Bardzo często nawet najbardziej niezawodnych części samochodu nie powiodła się. Jeśli pytanie nie wymaga specjalnego wysiłku i naprawy, nie należy udać się do serwisu samochodowego. Po prostu trzeba być cierpliwym i mieć wolny czas. Zobaczmy, w jaki sposób zmienić niezależnie termostat w przypadku jego uszkodzenia.

Początkowo należy załatwić, co to jest za część i dlaczego jest to potrzebne. Tak, termostat jest istotnym elementem urządzeń chłodniczych. Stwarza to warunki konieczne do „efektu” obiegu chłodziwa w kole. Jej głównym celem jest zapobieganie przegrzaniu ważnych części samochodu, urządzeń elektrycznych, urządzeń klimatyzacyjnych itp Zasada działania jest prosta: po podgrzaniu, ten element otwiera się i działa w celu schłodzenia; Po uzyskaniu żądanej temperatury zamykają, umożliwiając przepływ płynu w obiegu.

Jego główne elementy:

Pokrywa;
Rama;
zawór podstawowy;
Dysze (w ilości 3 części) do rozpoczęcia płyn, przesunąć i ustawić odpowiednią przedziałów.

Jeśli „zagotować” samochód, to może mówić o niemożliwości dalszego działania termostatu. Co do zasady, można go wyrazić, że:

Małe koło nie jest całkowicie zamknięty (w rezultacie - przegrzania silnika);
Małe koło nie jest w pełni otwarty (niewystarczające ogrzewanie silnika).

Optymalna temperatura płynu chłodzącego (płynu) w pełnej pojemności obiegu może wynosić 85-90 ° C. Jeśli masz do czynienia z pierwszym problemem, mianowicie przegrzania, należy zatrzymać samochód i wykonać dom, garaż, serwis samochodowy. W tym przypadku pomoc przedwcześnie w tym przypadku stoi rozpad silnika, a to już duży problem. W takiej sytuacji, twoje czujniki samochodu przypomni sobie o sobie.

W celu wymiany termostatu, nie można zrobić bez:

Wkrętaki (krzyża);
Klucz (12 lub 13);
Płyn chłodzący;
Pojemniki (lub innych mocy) przez 10 litrów;
Szpachlówka;
Rękawice i pary niepotrzebnych szmat.

Odpowiedzialny przejdź do zakupu nowego termostatu: Weź go tylko w udowodnionym miejscu, postępuj zgodnie z instrukcjami, biorąc pod uwagę instrukcje, biorąc pod uwagę markę i rok samochodu. Jeśli trudno jest określić żądany model, zapoznaj się z specjalistami automatów. Nabyć termostat "z rąk" nie jest zalecany.

Ostrożnie sprawdź miejsce pracy: zdecyduj lokalizację termostatu. Z reguły jest na działce, w której dyszy (dolna lub górna) graniczy z silnikiem. Aby rozpocząć, będziesz musiał spuścić płyn chłodzący: odkręcić wtyczki i wlać go do z góry określonego kanistra o pojemności co najmniej 10 litrów. Nie zapomnij przymocować korki. Za pomocą klucza lub śrubokręta odkręć zaciski, które utrzymują termostat i jego dysze. Następnie usuń dysze (górne, średnie i niższe). W pracy być niezwykle ostrożnym, ponieważ pozostałości cieczy z silnikiem epidemii mogą spowodować oparzenie. Wskazane jest użycie specjalnych rękawic.

Więc przejdź do usuwania termostatu, po zapamiętaniu jego lokalizacji. Najczęściej jest bezpiecznie przymocowany do silnika, więc należy odkręcić śruby i wyjść. Nie zapomnij zwrócić uwagi na uszczelkę, która znajduje się między obudową silnika a podstawą termostatu - należy zastąpić nową.

Nowa część, którą zamierzasz zainstalować, powinno być zapakowane z uszczelniaczem. Jest to szczególnie prawdziwe dla dotykania dyszami i uszczelką. Wyczyść miejsce mocowania od zanieczyszczeń i kurzu. Dołącz nowy termostat do silnika za pomocą śruby dokładnie w tej samej pozycji, co wcześniej. Następnie nakładaj zacisk i zabezpiecz go do dysz systemów chłodzących. I końcowy etap - wypełnienie nowego płynu chłodzącego. Musisz go wlać w kilku etapach, aż system jest całkowicie wypełniony. Teraz twój nowy termostat jest gotowy do pracy!

Nie zapomnij czekać kilka razy, jak termostat będzie działał po instalacji, aby nie mieć "niespodzianek" w nieodpowiednim czasie. Aby to zrobić, musisz uruchomić silnik i sprawdzić go do wycieku. Jeśli pojawią się problemy, powinieneś usunąć termostat i sprawdzić jego wydajność.