Dziś omówimy bardzo ważne pytanie: czy konieczne jest zmianę oleju w skrzyni biegów i jak wykonać ten proces z własnymi rękami w skrzyni biegów mechanicznych i automatycznych.
Istnieją 2 opcje rozwoju wydarzeń:
- Wypełniasz olej do zastąpienia siebie.
- Odwołasz się do specjalistycznego serwisu samochodowego.
Nie ma nic skomplikowanego w samodziennym, konieczne jest tylko pomysł na skrzynię biegów i wiedzieć, gdzie wypełnić. Jeśli nie wystarczy na wiedzę w tej sprawie, ale pragnienie, aby go rozgryźć, potem trochę czasu i przeczytaj artykuł do końca.
Jak zmienić olej w ręcznej transmisji
Większość profesjonalistów zaleca zmianę oprogramowania układowego w ręcznej transmisji raz w roku i upewnij się, że jesienią. Czemu? W celu uzyskania świeżego smaru podczas u podstaw silnych mrozów. Zalecenie to jest związane z utratą właściwości płynu skrzyni biegów, gdy krople temperatury. Oznacza to, że na wiosnę w samochodzie nie będzie całkowicie masła, który był pokryty jesienią. Mrozy tworzą olej gruby i lepki, co zwiększa obciążenie w punkcie kontrolnym.
Do każdego właściciela samochodu, decyzja o zastrzeczeniu transferów oleju w inny sposób: ktoś zaczyna słyszeć zagraniczne dźwięki, które tworzą skrzynię biegów podczas pracy; Inni martwią przebieg samochodu, ponieważ przez cały czas nigdy nie zmienili oleju; Wydaje się, że ktoś, kto kupuje używany samochód, nie można tego zrobić bez wymiany płynu smarującego, ponieważ poprzedni właściciel mógł się zatankować przez substytucyjne materiały. W każdym przypadku, aby uspokoić serce, wymienić olej i nie martw się o samochód.
Konstrukcja manualną skrzynią biegów nie jest tak skomplikowane jak automatyczna. Olej w skrzyni mechanicznej jest organem pracy, więc dane nie są tak wrażliwe na jakość smaru. Oznacza to, że tutaj z terminów wymiany oleju jest znacznie tańsze i łatwiejsze. W nowoczesnych samochodach z manualną skrzynią biegów, wymiana oleju odbywa się 1 raz na 100 tysięcy kilometrów. W automatycznych skrzyń częściej - 1 raz na 60 tys przebiegu.
sekwencjonowanie:
- Samochód jedzie na boksie. Koła naprawić kopii zapasowych.
- Aby przyspieszyć i uprościć proces spustowy odkręcić korek szyjki oleju plastry. To nie zaszkodzi sprawdzić stan osłony pokrywy, jeśli zachodzi potrzeba - wymienić.
- Odkręcić pokrywę otworów odpływowych, cały olej odpadowy ma płynąć do przygotowanego pojemnika.
- Przykręcić pokrywę do otworu spustowego.
- Przy pomocy lejka napełnić olejem. Należy zwrócić uwagę na dolnej krawędzi jest maksymalny poziom oleju.
- Dokręcić pokrywę oleju.
Jak zmienić olej w automatycznej skrzynce
W tym przypadku, smar powinien zostać zastąpiony przez jednego zalecanej przez producenta. Automatyczne jest niezwykle wrażliwy na skład oleju, a najmniejsza rozbieżność może doprowadzić do uszkodzenia pudełka.
sekwencjonowanie:
- Odłączyć przewód zasilający od montażu grzejnika. Obniżyć go do dowolnej pojemności co najmniej pięciu litrów.
- Selektor przesunąć dźwignię w położenie „N”. Uruchomić silnik i odpady ciekłe rozwiąże. Silnik nie powinien pracować dłużej niż 1 minutę, w przeciwnym razie przerwy pompy PPC.
- Mustle silnik. Odkręcić otworu wtykowego i usunięcia resztek cieczy ze skrzynki.
- Dokręcić pokrywę oraz z lejkiem wylano do otworu w masie olejem. Otwór znajduje się w górnej części okna. Wlać 5,5 litrów płynu jest konieczne. Pre-wyjąć wskaźnik poziomu.
- Teraz strzykawka leje innego 2 litry płynów do węża liniowej.
- Uruchomić silnik. Spustowy 3,5 litra oleju.
- Mustle silnik. Wlać te same 3,5 litra oleju ponownie.
- Ta operacja powinna być przeprowadzona 3 razy.
- Dopiero wtedy wlać płyn do skrzynki na producenta określonej objętości.
Nie ma znaczenia, co masz box - ręczne lub automatyczne, to nadal trzeba zmienić olej. Prawidłowo przeprowadzona wymiana zapewni doskonałą wydajność kot w trakcie ruchu pojazdu. Pamiętaj, wtrącenia i porażki nie może być najlepszym sposobem, aby zastanowić się nad sterowność maszyny.
Dobry i przydatny artykuł. Pomógł swojemu bratu zmienić olej na Opel Insignia. Przebieg miał 120 T.KM. Stało się pudełko podczas przełączania. Zmieniono górny TEC ATF 1800 ćmy na pływie. Picia zniknęły później.