Konserwacja gaźnika obejmuje przede wszystkim regulację bezczynności. Objawy wskazujące na potrzebę tej operacji: Zwiększone zużycie benzyny, Nagar na świecach, redukcja mocy silnika. Ich tworzenie wynika z reinkarnacji lub ponownego rozrywki mieszaniny palnej. Regulacja bezczynności jest przeprowadzana i zmniejszenie tworzenia substancji toksycznych zawartych w gazach spalinowych. Ponieważ działanie samochodu jest zabronione przekraczającą tę wartość.
1
Przeprowadzamy przygotowania do pracy. Aby to zrobić, upewnij się, że ustawienie momentu zapłonowego jest poprawne, sprawdź poziom paliwa w komorze pływakowej. Rozgrzewany silnik.
2
Zawór elektromagnetyczny wrap się, aby Jibrier był objęty miejscem. Zaleca się smarować olej silnikowy o oleju silnikowym. Spowoduje to wyeliminowanie uszkodzenia pierścienia, nić pod zaworem.
3
Przepustnica musi być zamknięta. Prawidłowa pozycja nie jest ajar i nie jest zachęcana w dyfuzorze. Możesz spędzić bez wyjmowania gaźnika i używać śruby blokującej.
4
Śruba jakości wyłącza się z bardzo owiniętej pozycji aż do zniknięcia wyładowania. Jeśli jednocześnie ogrzewany silnik utrzymuje obrót 500-1500 obrotów na minutę, a następnie z bezczynnością, system zapłonu jest w porządku, a regulacja trwa.
5
Obrót silnika Zmniejszamy do 800 obr./min i przekręć śrubę ilości. Jeśli obroty są mniejsze niż 800, wkręt nie dotyka. Obejrzyj śrubę, aż silnik zacznie działać równomiernie i stale.
6
Następnie śruba nosi nawet głębsza do niestabilnej pracy i ponownie zwraca stałą pracę. Odbywa się to w celu zainstalowania śruby w strefie z maksymalną mieszaniną nonsensem. Ponieważ mocniejsza śruba jest owinięta, mieszaninę jest biedniejsza, a zawartość substancji toksycznych jest mniejsza.
7
Eksponuj na sezon letni wyłączony 800-900, na zimę - 900-1000 i powtórz działania, aby owinąć śrubę. Regulacja jest prawidłowo wykonana, jeśli po usunięciu zasilania z zaworu elektromagnetycznego silnik będzie przestraszyć.
Podczas prowadzenia regulacji nie spiesz się i powoli nie obracaj śrub, ponieważ obroty silnika zmienia się z pewnym opóźnieniem. Po wszystkich manipulacjach sprawdź bezczynność, naciskając pedał przyspieszenia. Powinny wzrosnąć bez przerw i szarpnięciami.
0
1626
