Jak zrobić ekonomiczny gaźnik

Jak zrobić ekonomiczny gaźnik

Gaźnik samochodu jest urządzeniem odpowiedzialnym za dostawę paliwową, benzyną lub silnikiem wysokoprężnym, w silniku. I oczywiście wielu kierowców ma całkowicie legalne pytanie, jak dostosować gaźnik w taki sposób, że zaopatrzenie paliwa jest wystarczające, ale nie było jego operacyjnego.

1
Aby częściowo zmniejszyć zużycie paliwa samochodu, gdzie dostawa paliwa jest wykonana przez gaźńca, musisz kupić zestaw naprawczy gaźnika. W szczególności taki remkomplekt, w którym wielkość giclee jest mniejsza niż na gaźnikach samochodu. Jagoda wykonuje funkcję dostarczania mieszanki paliwowej z działu Float do opryskiwacza. Ilość dostarczanej paliwa bezpośrednio zależy od wielkości i kształtu giblera, a oznacza to, że jest mniej, mniejszy paliwo spada do opryskiwacza.

2
Niektóre mechaniki samochodowej uważają, że wiele chorób gaźnikowych przelewa się w drugiej komorze, więc w celu zmniejszenia zużycia paliwa, dopływ paliwa należy zmniejszyć w drugiej komorze gaźnika.

3
Usuń gaźnik z samochodu, zdemontuj go i zastąp regularne dysze na mniejszych szczegółach. Następnie dokonaj montażu i montażu gaźnika. Dokręć śrubę regulacyjną w paliwa, jak to możliwe, w taki sam sposób z elektrokonogramem, jeśli jest na gaźniku. Użyj klucza, nie polegaj na mocy rąk. Po zainstalowaniu gaźnika z mniejszymi gible, zużycie paliwa musi być częściowo zmniejszone.

4
Inną opcją zmniejszenia zużycia paliwa opiera się również na różnicy w rozmiarze dyszu, ale nie będzie potrzebny do naprawy zestawu naprawczego. Konieczne jest usunięcie i demontować gaźnika, a strumienie pierwszej i drugiej kamery po prostu zmienić miejsca. Upewnij się, że pływak w komorze pływakowej jest lekko wyrwany z pokrywę gaźnika (około 1-3 mm), nie dokonuj małego poziomu, w przeciwnym razie zamiast oszczędzania, otrzymasz niestabilną pracę silnika.

5
Pamiętaj, że gospodarka zużycia paliwa zależy nie tylko na ustawieniu i regulacji gaźniku, ale także z stylu jazdy, a także z jakości drogi, pogody i warunków klimatycznych, stanu filtrów i innych systemów samochodów, jakość paliwa.

Istnieje opinia, że \u200b\u200bile gaźniku nie reguluje, ile silnika ma spożywać paliwo, aby wydać wiele koni mechanicznych, tak bardzo. I na jednolite zużycie paliwa, nie wystarczy poprawnie dostosowania gaźnika, konieczne jest również monitorowanie odpowiedniego stanu innych systemów samochodowych. A potem zużycie paliwa będzie na poziomie producenta zadeklarowany, ponieważ liczba ta zależy od zestawu wielu czynników.

Dodaj komentarz

Twój e-mail nie zostanie opublikowany. Obowiązkowe pola są oznaczone *

blisko