Co to jest czujnik na biegu jałowym

Co to jest czujnik na biegu jałowym

Wysokiej jakości praca samochodu jest możliwa tylko pod warunkiem stanu wszystkich jego części i systemów. A nawet ci, którzy nie znają urządzenia samochodowego, rozumie znaczenie któregokolwiek ze swojego składnika. Przeniesienie samochodu zapewnia silnik, dzięki czemu jest często określany jako serce maszyny, a zatem wszystkie mechanizmy, z którymi silnik bezpośrednio oddziałuje w sobie, jest prowadzony w sobie, aby zapewnić jego pełnoprawną pracę.

1
Jednym z takich mechanizmów zawartych w systemie sterowania silnikiem jest tak zwany czujnik bezczynności (Die). Chociaż byłoby bardziej poprawne, aby zadzwonić - regulator bezczynności silnika (RCX). Ponieważ jest jasne z nazwiska, konieczne jest ustabilizowanie silnika bezczynnego. Wykonuje swoją funkcję, podając ilość powietrza do silnika, który wymaga go do pracy pełnoprawnej. W tym przypadku ilość powietrza może się różnić, zależy to od wysokości temperatury silnika i jest przesyłany wzdłuż kanału zasilania powietrzem.

Skaleczenie

2
RXX jest w dość złożonym systemie, w którym wszystko jest połączone: Regulator przechodzi powietrze, czujnik przepływu mierzy tę głośność, sterownik przesyła do silnika, że \u200b\u200bilość paliwa odpowiada objętościowi przesłanego powietrza. System analizuje również i kontroluje liczbę prędkości bezczynności produkowanej przez silnik, a w zależności od tego rysunku dostosowuje ilość dostarczonego powietrza.

3
Gdy silnik samochodowy ogrzewa się do pewnej temperatury, sterownik jest instalowany przez producenta obsługuje liczbę prędkości bezczynności, która jest konieczna i optymalna dla tego silnika. Ale do tej pory żądana temperatura nie zostanie osiągnięta, RCH zwiększa rewolucje - to się robi, aby silnik rozgrzewa się na wysokich obrysach. Jeśli nie masz czasu na czekanie na kompletne ocieplenie silnika, możesz rozpocząć ruch już na tym etapie.

4
Często RCH jest ustawiony na przepustnicę i przymocowany dwoma śrubami. Istnieją jednak opcje montażu na lakierze, który stworzy pewne trudności w konserwacji i naprawie, ponieważ w tym przypadku konieczne jest usunięcie nie tylko czujnika, ale także całej klapy.

5
Sygnały błędów czujnika mogą być różnymi warunkami pojazdu związanego z bezczynnym. Na przykład samochód może po prostu zamaskać na biegu jałowym, także obroty może pływać lub nie ma dużej prędkości podczas uruchamiania zimnego silnika. Również silnik może utknąć w momencie przełączenia transferu w polu. W tym przypadku każda żarówka na desce rozdzielczej nie będzie się spalić, ponieważ RCH nie jest wyposażony w wewnętrzny system diagnostyczny, w przeciwieństwie do silnika.

Możesz kupić czujnik na biegu jałowym w autoryzowanym centrum serwisowym, radiu samochodowym lub na rynku samochodowym, a będzie mógł go zainstalować i niezależnie, i skontaktować się z usługą samochodową do mechaniki samochodowej.

Dodaj komentarz

Twój e-mail nie zostanie opublikowany. Obowiązkowe pola są oznaczone *

blisko