Sprzęgło jest ważnym elementem mechanizmu ruchu samochodowego. Jego główne zadania: Aby przenieść moment ruchu z silnika do kół, krótkotrwałą przerwę tej transmisji podczas prasowanego pedału sprzęgła. Poziom samochodu zależy od jakości jego pracy, zużycia paliwa.
1
Jeśli maszyna jest nowa, szczególnie ważne jest zwrócenie uwagi na stan skrzyni biegów. Napęd sprzęgła musi być sprawdzany przez prowadzenie pierwszej 2000 km. Dostosuj go w razie potrzeby.
2
Z biegającym silnika lizać sprzęgło, słuchaj, jak zmienia się hałas silnika. Tylko w tym samym czasie pozycja sprzęgła może być określona przez poprawność jego odłączenia. Wygląd nowych niezwykłych dźwięków oznacza obecność błędów w łożysku zamkniętym. Łożysko wyłączania sprzęgła musi być sprawdzane co 15 000 km plotki.
3
Jeśli jesteś niedoświadczonym kierowcą, nadal rozumiemy zasadę funkcjonowania sprzęgła samochodu, bez względu na to, jak trudno jest. Konieczne jest poznanie jego celu i urządzenia, mechanizmu sprzęgła i odłączyć silnik i skrzynię biegów, w jaki sposób silnik jest chroniony przed nagłymi ładunkami.
4
Aby włączyć sprzęgło zwolnij pedał. W tym samym czasie sprężyny zaczynają naciskać płytę ciśnieniową. Dysk napędowy jest naciśnięty na dysk sprzęgła, a to już jest koło zamachowe. Cały system, zarówno dyski, jak i koło zamachowe poruszają się jednocześnie, moment obrotowy jest przesyłany do silnika z silnika ze względu na pracę siły tarcia, poprzez szczegóły transmisji.
5
Aby wyłączyć sprzęgło, kliknij skrajny lewym pedałem. Jego pełny kurs wynosi około 140 mm. Dzięki odpowiedniej regulacji wolny przepływ pedału wynosi nie więcej niż 35 mm. Aby rozpocząć ruch, trzeba włączyć sprzęgło. Cały proces składa się z kilku etapów. Początkowo transfer jest wliczone, pedał sprzęgła jest wciśnięty.
6
Układ napędowy zaczyna działać. Łożysko uwalnianiu dociska sprężyny uwalnianiu, powierzchnia dysku jest ciśnieniem 1,4-1,7 mm od tarczy sprzęgła. Płyta jest zwolniony, i mimo, że silnik działa, to nie przekazuje moment obrotowy, wał przekładni kończy rotację. Teraz sprzęgło jest wyłączony i można przełączyć transmisje można hamulcowego.
7
Teraz pedał sprzęgła jest powoli zwolniony. Wpływ sprężyn powrotnych powróci do pierwotnej pozycji. Mechanizm sprzęgła jest aktywowany, dysk ciśnienia powoli naciska dysk podrzędny do koła zamachowego.
8
Sprzęgło jest najbardziej załadowanym systemem maszyny, więc zaczynam mieć problemy z prędkościami w określonym czasie. Należy natychmiast odkładać, rozwiązać ten problem. Aby wyjaśnić zużycie sprzęgła, musisz odkryć dysk podrzędny. Jeśli jest zepsuty, zastąp.
Wyłącz sprzęgło, czyli naciśnij pedał, musisz dokonać najbardziej płynnie, nie odpuszczaj ostro. Ogólnie rzecz biorąc, wszystkie trzy etapy są wykonywane bez szarpnięcia, stopniowo. W przeciwnym razie samochód skurczy, a silnik może potknąć się. Jeśli pedał ma zbyt wolny skok, sprzęgło nie wyłącza się całkowicie, konieczne jest ją dostosowanie. Sprawdź poziom płynu hamulcowego w systemie co najmniej raz w miesiącu, naciśnięcie pedału sprzęgła jest bezużyteczne w przypadku braku płynu.
0
2849
