Wzywając na wiadukt lub poruszać się w slajd dla doświadczonych kierowców - proste zadanie. Jednak przybysza często brakuje wiedzy i doświadczenia zdobytego w kursach jazdy. Musisz dowiedzieć się, jak utrzymać równowagę, działając poprawnie przez pedał przyspieszenia i pedału sprzęgła. Saldo pomoże utrzymać samochód na wzrost i nie pozwolą jej na powrotem.
1
Po zatrzymaniu się na slajdzie, zatrzymaj samochód. Silnik w tym czasie pozostaje rozpoczętym, parking (ręczny) hamulec jest dokręcony. Wszystkie pedały można wydać, nogi spoczywają w tym czasie.
2
Nie rób ruchów metropii. Jak tylko musisz dotknąć, ścisnąć sprzęgło, włącz pierwszy bieg. Wyjmij samochód za pomocą hamulca ręcznego, ale nie pozwól mu, przytrzymując przycisk. Tutaj może być potrzebna siła fizyczna.
3
Następnie staramy się złapać równowagę, płynnie opuścić pedał sprzęgła, a jednocześnie naciskając pedał gazu, tak jak na poziomym terenie. Po tym, jak silnik staje się spokojniejszy, samochód "przychodzi" na tylnej osi, ruch nóg na pedałach powinien zostać zatrzymany.
4
Po raz kolejny dodajemy i trzymamy gaz. Najfajniejsze wejście, tym silniejszy, musisz nacisnąć pedał gazowy po raz drugi. Nie pędząc, puść hamulec postojowy. Samochód zaczyna się poruszać. W tym momencie, wolniej, wcześniej, puść uchwyt, utrzymywanie gazu.
5
Możliwe jest praktykowanie w następujący sposób: W momencie ruchu konieczne jest znalezienie takiej pozycji pedałów gazu i sprzęgła, aby samochód się zatrzyma. Ręcznie wykonany hamulec jest zwolniony, stojaki samochodowe, lewą nogę na pedałach sprzęgła, prawa - na pedale hamulca. Jeśli stopniowo zwolnij pedał sprzęgła, samochód pójdzie do przodu, jeśli naciśniesz pedał - zacznie się poruszać.
6
Jeśli wznosisz się na wzgórze z odwróceniem, sekwencja ruchów będzie taka sama. Tylko zamiast pierwszej skrętu transmisji z tyłu. Włącz głowę przez prawe ramię, patrzymy na tylne okno i okna tylnych drzwi.
Jeśli wykonasz jakikolwiek ruch w wolniejszym, konsekwentnie, nauczyć się czuć samochód, a potem strach lub dyskomfort w gęstym strumieniu samochodu nie powstanie. Wszystkie te ćwiczenia są ważne dla zarządzania samochodu z ręczną skrzynią biegów. Maszyna z automatyzacją nie będzie się przeciągnąć i nie obróci się od slajdu.
0
1283
