Come cambiare l'olio nel riduttore

Oggi discuteremo una domanda molto importante: se è necessario cambiare l'olio nel cambio e come eseguire questo processo con le proprie mani nel cambio meccanico e automatico.

Ci sono 2 opzioni per lo sviluppo degli eventi:

• Soddisfi l'olio per sostituire te stesso.
• Si rivolge a un servizio di auto specializzato.

Non c'è nulla di complicato nell'auto-sostituto, è solo necessario avere un'idea del cambio e sapere dove riempire. Se non sei abbastanza per la conoscenza in questa materia, ma il desiderio di capirlo, prenditi un po 'di tempo e leggere l'articolo fino alla fine.

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Come cambiare l'olio in una trasmissione manuale

La maggior parte dei professionisti raccomandano di modificare il firmware in una trasmissione manuale una volta all'anno e assicurarsi di autunno. Come mai? Per andare su un lubrificante fresco quando sottostante una forte gelo. Questa raccomandazione è associata alla perdita delle sue proprietà del fluido di trasmissione quando la temperatura diminuisce. Ciò significa che in primavera in macchina non ci sarà completamente il burro coperto in autunno. Le gemelle rendono spesso olio e viscoso, che aumenta il carico sul checkpoint.

A ciascun proprietario dell'auto, la decisione sulla sostituzione dei trasferimenti di petrolio in un modo diverso: qualcuno inizia a sentire suoni stranieri che rendono il cambio quando si lavora; Altri preoccupano il chilometraggio della macchina, poiché per tutto il tempo non hanno mai cambiato l'olio; Sembra qualcuno che acquisti un'auto usata, è impossibile da fare senza sostituire il fluido lubrificante, dal momento che il precedente proprietario potrebbe essere rifornimento di materiali sostituibili. In ogni caso, al fine di calmare il cuore, sostituire l'olio e non preoccuparti della tua auto.

Il design della trasmissione manuale non è così complicato come automatico. L'olio nella scatola manuale è un fluido funzionante, grazie a cui i dettagli non sono così schizzinosi per la qualità della lubrificazione. Ciò significa che qui con i tempi di sostituzione dell'olio è molto più economico e più facile. Nelle auto moderne con trasmissione manuale, la sostituzione dell'olio viene eseguita 1 volta per 100 mila chilometri. In scatole automatizzate più spesso - 1 volta per 60 mila chilometraggio.

Sequenziamento:

• L'auto sta guidando sulla fossa. Le ruote riparano i backup.
• Per accelerare e semplificare il processo di scarico, svitare la spina del collo a fette a olio. Non farà male controllare la condizione della copertina del coperchio, se c'è bisogno, sostituirlo.
• Svitare il coperchio del foro di scarico, tutto il petrolio esaurito deve drenare la capacità preparata.
• Avvitare il coperchio nel foro di scarico.
• Con l'aiuto di un imbuto, riempire l'olio. Prestare attenzione al bordo inferiore è il livello massimo di olio.
• Stringere il coperchio del petrolio.

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Come cambiare l'olio in una scatola automatica

In questo caso, il lubrificante dovrebbe essere sostituito da quello raccomandato dal produttore. La trasmissione automatica è incredibilmente sensibile alla composizione dell'olio e la minima incoerenza può portare a rottura della scatola.

Sequenziamento:

• Scollegare il tubo di alimentazione dal raccordo del radiatore. Abbassarlo in qualsiasi capacità di almeno cinque litri.
• La leva del selettore passa alla posizione "n". Avviare il motore e il liquido di scarico risolverà. Il motore non dovrebbe funzionare più di 1 minuto, altrimenti la pompa PPC si interrompe.
• Mustota del motore. Svitare il foro della spina e rimuovere il liquido rimanente fuori dalla scatola.
• Stringere il coperchio e con un imbuto versare nel nuovo olio per foro sfuso. Il foro può essere trovato nella parte superiore della scatola. Versare 5,5 litri di fluido è necessario. Pre-rimuovere il puntatore del livello.
• Ora la siringa sta versando un altro 2 litro di fluidi nel tubo della fodera.
• Esegui il motore. Drenare 3,5 litri di petrolio.
• Mustota del motore. Versare gli stessi 3,5 litri di petrolio.
• Questa operazione dovrebbe essere eseguita 3 volte.
• Solo quindi versare il fluido nella scatola nel produttore del volume specificato.

Non c'è differenza, quale è installato la scatola - meccanica o automatica, dovrà comunque cambiare l'olio. La sostituzione condotta correttamente garantirà la perfetta prestazione del gatto nel processo di movimento del veicolo. Ricorda, le inclusioni e i guasti potrebbero non essere il modo migliore per riflettere sulla controllabilità della macchina.