Come cambiare il termostato

Come cambiare il termostato

Molto spesso anche le parti più affidabili della vettura non è riuscito. Se la domanda non richiede sforzi e riparazione speciali, non si dovrebbe andare per il servizio di auto. Abbiamo solo bisogno di essere paziente e avere tempo libero. Vediamo come si cambia in modo indipendente il termostato in caso di suo fallimento.

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Inizialmente, si dovrebbe comprendere che questo è per la voce e per quello che è necessario. Così, il termostato è un componente essenziale dei dispositivi di raffreddamento. Esso crea le condizioni necessarie per l ' "effetto circolazione" del liquido di raffreddamento in un cerchio. Il suo scopo principale è quello di evitare il surriscaldamento di parti importanti della vettura, apparecchi elettrici, dispositivi di condizionamento, ecc Il principio di funzionamento è semplice: quando riscaldato, questo elemento si apre e opere per raffreddare; Alla temperatura desiderata, chiude, permettendo liquido di muoversi come una circolazione.

I suoi elementi principali:

  1. Coperchio;
  2. Portafoto;
  3. valvola primaria;
  4. Ugelli (nella quantità di 3 pezzi): Per avviare il fluido, spostano e mangimi ai compartimenti desiderati.

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Se "bollire" l'auto, si può parlare del mancato funzionamento del termostato. Come regola generale, si può essere espresso in quanto:

  • Piccolo cerchio non è completamente chiuso (come un risultato - surriscaldamento del motore);
  • Il piccolo cerchio non è completamente aperto (riscaldamento insufficiente del motore).

La temperatura del refrigerante (refrigerante) a potenza completa del flusso di lavoro può raggiungere fino a 85-90 gradi. Se si deve affrontare il primo problema, vale a dire il surriscaldamento, è necessario fermare la macchina e seguire la casa, il garage, servizio di auto. In questo caso, l'aiuto prematura affronta la rottura del motore, e questo è già un grosso problema. In una tale situazione, i sensori nel pannello vettura sarà "ricorderà" su se stessi.

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Per sostituire il termostato, non si può fare a meno:

  • Cacciaviti (a croce);
  • Chiave (12 o 13);
  • refrigerante;
  • Lattine (o altra veste) da 10 litri;
  • sigillante;
  • Guanti e coppie di stracci inutili.

Responsabilmente andare l'acquisto di un nuovo termostato: prenderlo solo in un luogo provata, seguire le istruzioni, data la marca e anno della macchina. Se è difficile per voi per determinare il modello desiderato, consultare gli specialisti automi. Acquisire il termostato "con le mani" non è raccomandato.

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Ispezionare con cura il luogo di lavoro: Decidere la posizione del termostato. Come regola generale, è nella trama in cui l'ugello (parte inferiore o superiore) è delimitata dal motore. Per cominciare, è necessario drenare il fluido di raffreddamento: svitare le candele e versare in un canino prefissata con una capacità di almeno 10 litri. Non dimenticare di fissare i tappi non un luogo. Utilizzando una chiave o un cacciavite, svitare le fascette che fissano il termostato e suoi ugelli. Quindi rimuovere gli ugelli (alto, medio e basso). Durante il funzionamento, essere estremamente attenti, dal momento che i residui del liquido con il motore scoppio può causare ustioni. Si consiglia l'uso di guanti speciali.

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Quindi, procedere alla rimozione del termostato, dopo aver ricordato la sua posizione. Il più delle volte è saldamente collegato al motore, così si dovrebbe svitare i bulloni e rimuoverla. Non dimenticare di prestare attenzione alla guarnizione, che si trova tra l'alloggiamento del motore e la base del termostato - dovrebbe essere sostituito con uno nuovo.

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Un nuovo elemento che si sta per installare deve essere pre-avvolto con sigillante. Questo è particolarmente vero per il posto di toccare con ugelli e guarnizioni. Pulire il posto di allegato da inquinamento e polveri. Collegare il nuovo termostato al motore con i bulloni esattamente nella stessa posizione in cui era precedentemente. Poi imporre il morsetto e fissarlo al raffreddamento ugelli del sistema. E la fase finale - il riempimento con un nuovo liquido di raffreddamento. Hai bisogno di versarlo in diverse fasi, fino a quando il sistema è completamente riempito. Ora il vostro nuovo termostato è pronto per il lavoro!

Non dimenticare di controllare più volte come il termostato funzionerà dopo l'installazione in modo che non si dispone di "sorprese" in un momento inopportuno. Per fare questo, è necessario avviare il motore ed esaminarlo per perdite. In caso di problemi, è necessario rimuovere il termostato e controllarne lo svolgimento.

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