Controllo del livello dell'olio in un cambio di auto viene effettuata non meno di una volta in 2-3 settimane. Se non si esegue il lavoro in tempo, l'olio potrebbe fuoriuscire a causa di danni al corpo di scatola, e la necessità di riparare il cambio stesso.
Come controllare l'olio in una trasmissione automatica
Nella maggior parte del calore sulla strada e alla grande corsa della vettura, test di petrolio si è verificato dopo 20-30 minuti dopo che il motore è in funzione. L'olio si è raffreddato un po ', e le letture venire più accurata. In precedenza ottenere guanti e asciutto, panno morbido. Molti modelli di auto indicatore di olio nel cambio automatico è misurata con il motore acceso.
Sull'astina ci sono molti gradi. All'inizio due mostra un tipico livello dell'olio. Questo segmento è segnato «caldo» o di altro marchio.
Eseguire i seguenti lavori:
- riscaldamento della trasmissione. Passare in auto circa 10 km e rimanere fuori dalla blu. Non spegnere il motore e premere il pedale del freno;
- tenere premuto il pedale del freno e gli ingranaggi del cambio su tutte le disposizioni. Tutti i casi sono pieni;
- rimuovi l'astina di livello. Aveva bisogno di controllare l'olio. mani guantate aprire il cofano. Loop la sonda è vicino al setto che separa l'abitacolo dal vano motore di automobili. Di solito si tratta di un colore brillante. Tirare leggermente sul loop, ed espellere la sonda;
- pulire l'astina livello con un panno. Inserirla nel tubo fino all'arresto. Nuovo tirare. luogo asciutto, che si trova al piano inferiore, indicherà la quantità di olio. Se tutto va bene - Inserire la parte posteriore di livello e vicino il cofano.
Assicurati di controllare quando il motore è riscaldato. Se necessario per aggiungere liquido dopo la misurazione: prova a non traboccare il sistema. L'olio in eccesso causerà schiumogeno. Il liquido si schiuma e aumenta il volume. Attraverso il sapun, infligge nella scatola. Guarda la macchina. Se vedi che tutto è evaporato in olio, lo versarono troppo.
Come controllare l'olio in una scatola manuale con una sonda
Eseguire le seguenti azioni:
- trova un posto piatto per la macchina. Aspetta fino a quando l'olio si sente giù. Ci vorranno circa 15 minuti;
- apri il cappuccio. Trova l'astina di livello e portalo fuori. Pulire con un panno morbido asciutto e inserire indietro. Se non ha funzionato per rimuovere la sonda: rimuovere il filtro dell'aria;
- rimuovi di nuovo l'asta di livello. Guardiamo l'indicatore. Se il livello del liquido non raggiunge l'indicatore "Max" - versare olio al foro di un marchio simile. Lascia che sia un po 'irrequieto e dai un'occhiata all'indicatore. Se necessario - riempire i liquidi.
Si prega di notare che il fatto che l'olio nella scatola debba essere allagato appena sopra il livello del punteggio più grande. Ciò eviterà il GULA 5 del trasferimento, che in macchina si trova sopra tutti gli altri.
Come controllare l'olio in una casella manuale senza utilizzare la sonda
Innanzitutto, installare la macchina sul cavalcavia e rimuovere la protezione. È consigliabile installare un'auto sotto una inclinazione non molto grande. Questo verserà i fluidi più del segno "max".
Ora le tue azioni sono le seguenti:
- svitare la casella di riempimento. Attaccherà il dito. Olio ti sentirai perché si trova al limite inferiore della scatola di riempimento;
- riempi se necessario olio con una siringa speciale. A volte è conveniente usare un tubo lungo. Aiuta a versare l'olio, perché in alcuni modelli è difficile accedere al buco automatico.
Il controllo dell'olio non richiede molto tempo. Se spendi regolarmente questo lavoro, non sarà necessaria la riparazione del cambio. E se non si segue, la quantità di olio diminuirà a causa del corso, che è inaccettabile per il normale funzionamento dell'auto.
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