Come adattare valvola a farfalla

L'adattamento della valvola a farfalla è necessaria per il blocco di controllo motore, che determina se il pedale del gas si trova in una certa area della corsa. Deve essere fatto in diversi casi: dopo l'installazione del nuovo parte, dopo il lavaggio, quando si cambia o non la centralina elettronica.

Inizialmente, lavoro preparatorio viene eseguita. Per auto che hanno un tipo AWT, la valvola viene rimosso, ed in cui il tipo di motore ADR viene prima rimosso tutti gli ugelli che accesso vicino, e quindi la valvola stessa. L'acceleratore viene lavato con carburatori detergente.

L'ammortizzatore è messo in atto. colleghi apparecchiature diagnostiche e il motore si avvia. Dopo di che, l'angolo di apertura su XX viene controllato. Il valore deve essere 3,5, massimo 4. Successivamente, l'unità di alimentazione viene riscaldata a 85% e si spegne.

giri accensione e da quel momento l'adattamento della valvola a farfalla inizia direttamente. Prima di tutto, è necessario rimuovere tutti gli errori. vengono premuti i seguenti combinazioni: 01 - motore; 04 - installazioni di base; 60 - adattamento della serranda. Il pulsante "Adatta" o "Configura" viene premuto nel campo 60. Dopo alcuni secondi apparirà un messaggio: "L'adattamento si verifica." Nel corso del tempo, "Adaptation OK" o "L'adattamento è stata completata." Dopo di che, l'accensione si spegne. In alcune vecchie auto, invece di 60 indirizzo 98.

Auto cui motore di ADR è adattando il contrario. Il motore si avvia, il riscaldamento e silenziosa. Sul cruscotto è necessario andare al motore a combustione interna e comporre 08-060. Nel quarto campo, ci deve essere caratteri definiti: "ADP. I.O. / "N I.O".

L'adattamento è svolta nel campo dove ci sono caratteri "ADP". Nella serranda stessa dovrebbe esserci rumore ed evidenziare ADP". Läuft ". Simboli "ADP I.O." indicare un adattamento di successo, se la seguente denominazione è apparso - "N.I.O." - Quindi qualcosa non va.