Come sono i pedali in macchina

Il problema principale per un driver per principianti è quello di sincronizzare il lavoro delle mani e delle gambe. Affinché tutti i movimenti provenienti da te sul livello subconscio, "sulla macchina", è necessario assicurarsi che quali pedali siano destinati e come si trovano.

Il numero di pedali installato in auto dipende dal tipo di trasmissione, che è dotato. Su auto con un cambio manuale (trasmissione manuale) dei loro tre: il pedale della frizione, il pedale del freno e il pedale di controllo dell'acceleratore, nel "gas". In auto con cambio automatico (trasmissione automatica) Pedali per un minimo: pedale del freno e pedale del gas. Non c'è pedalare dalla frizione.

Il pedale dell'acceleratore (pedale del gas) è presente su tutti i tipi di auto senza eccezioni. Serve a regolare periodicamente il potere del motore che si sceglie in ogni momento di movimento. Per posizione in macchina è giusta, relativa agli altri pedali. Gestito solo con il piede giusto. Premendo il pedale del gas, aumentiamo la velocità del motore, aumentando così il suo potere. Rilascio del pedale, "ripristiamo il gas", riducendo la velocità del motore.

Il pedale del freno è anche dotato di tutti i tipi di auto. Serve per controllare il rallentamento della macchina durante il movimento. È sempre a sinistra del pedale di controllo dell'acceleratore (in auto con MCP nel mezzo). Gestito solo con il piede giusto. Il più importante di tutti i pedali, poiché a volte, al fine di evitare incidenti, è richiesta la frenatura di emergenza.

Il pedale di spegnimento della frizione è presente solo in auto con un cambio manuale (MCPP). Serve a rompere il flusso di potere tra il motore e il cambio. Gestito solo con il piede sinistro. Quando si preme il pedale, c'è un divario temporaneo della connessione meccanica tra il motore e la trasmissione manuale, in questo momento è possibile rapidamente senza il "crunch" negli ingranaggi per scegliere la trasmissione desiderata.

Diverse raccomandazioni Infine - Fare clic sui pedali senza intoppi, senza movimenti affilati (ad eccezione della frenata di emergenza). Sui veicoli dotati di trasmissione automatica, non premere mai il "gas" e "freno" simultaneamente - la rottura fatale del cambio è possibile. Buona fortuna sulle strade!