Apa itu variator

Setiap jenis gearbox memiliki fitur khasnya sendiri. Kotak paling sederhana bersifat mekanis, ia memiliki lima kecepatan. Otomatisasi - tidak lebih dari delapan, dan variator karton adalah penipu, dia tidak memiliki gigi tetap. Torsi ini ditransmisikan dengan sangat lancar dari motor ke roda mobil. Variator lama digunakan pada sepeda motor, dan pada mobil produsen terkenal mulai digunakan hanya di zaman kita. Apa kelebihan dari gearbox seperti itu?

Awal mobil dan akselerasi dengan kotak seperti itu tidak akan memberikan masalah. Mobil secara bertahap akan mendapatkan kecepatan itu sendiri, suara mesin tumbuh, seperti mobil yang kuat. Dan karena fakta bahwa pengemudi tidak menghabiskan waktu untuk menghidupkan posisi roda gigi, tetapi hanya ayam pada gas, mobilnya akan menyusul awal, bahkan mesin-mesin yang memiliki kekuatan motor listrik.

Mobil dengan variator sangat nyaman dalam kontrol. Misalnya, pada lampu lalu lintas, ketika Anda perlu berhenti, dan kemudian dengan lancar bergerak, mobil tidak akan berhenti, di awal gerakan, transportasi tidak akan kembali pada inersia. Gearbox ini nyaman untuk kedua driver pemula dan untuk berpengalaman.

Tidak peduli seberapa keras Anda mencoba, mobil dengan variator tidak akan dapat membuat awal yang tajam dengan tergelincir, sebagai temannya dengan PPC lainnya. Tetapi ini dapat dikoreksi dengan menggunakan tittronic - emulator switching gear.

Penggunaan variator memungkinkan Anda untuk menghemat bahan bakar, mengurangi beban pada motor listrik, dan elemen drive mobil kurang pakan.

Meskipun ada keuntungan besar dari variator dibandingkan dengan PPC lainnya, ia memiliki kekurangan. Sistem ini tidak diinstal pada mobil dengan mesin yang kuat, pengisi transmisi melayani cairan mahal yang tidak dapat diganti dengan yang serupa, dan perlu untuk itu (level harus selalu normal). Lebih banyak perbaikan variator mahal, ada batasan untuk menarik mobil seperti itu, dan dengan rincian setidaknya satu sensor, variator tidak akan berfungsi dengan benar.

Jika Anda menyukai perjalanan yang tenang dengan transisi yang mulus dari satu transfer ke yang lain, dengan upaya minimum (bukan untuk beralih kecepatan, jangan memeras kopling), lalu pilih variasinya. Dan banyak profesional percaya bahwa masa depan adalah untuk variasinya. Dan jika dilakukan lebih lanjut, maka variator akan menggantikan gearbox mekanis.