Penggunaan jembatan anterior menjadi suatu keharusan jika kita melewati area yang sulit dengan lubang, marshy atau daerah berpasir.
1
Sebelum menyalakan gandar depan, benar-benar menghentikan mobil dan periksa apakah roda depan menyala.
2
Jika mereka dimatikan, putar searah jarum jam sampai berhenti. Selanjutnya, atur tuas kanan sampai dihentikan. Setelah manipulasi ini, roda depan akan mulai berputar pada level dengan bagian belakang.
3
Setelah menyalakan jembatan depan, pergerakan mobil akan sangat mudah. Dalam hal terjadi kemunduran dalam passabilitas di jalan, mobil akan kembali bergerak perlahan dan sulit, mungkin itu akan berhenti. Dalam hal ini, hentikan dan tarik kembali tuas tengah. Jadi kami menghidupkan transmisi yang dikurangi pada kotak pengeluaran. Di kotak pengeluaran juga, 4 transmisi. Jika kotak biasa harus pindah dari off-road pada gigi pertama, maka Anda dapat dengan mudah pergi ke transmisi apa pun.
4
Ketika sulit untuk dihentikan, deru mobil akan didengar bahkan pada 4 transmisi, karena fakta bahwa kami telah menginstal langkah yang dikurangi dalam kotak transfer. Untuk kembali ke mode normal, pindahkan tuas tengah sampai Anda berhenti maju.
5
Tidak disarankan untuk mengendarai mobil di kotak transfer, karena konsumsi bensin dalam hal ini akan meningkat sebesar 1,5 liter.
Gandar depan seperti jaket seumur hidup untuk semua pass: tentu akan membantu keluar bahkan dari situasi yang paling sulit. Oleh karena itu, pengetahuan, cara mengaktifkannya dan bagaimana menggunakannya, pemilik SUV akan berguna jika keinginan muncul dari jalan aspal jalan ke alam.
0
790
