Za dugoročno i učinkovito djelovanje sustava za automobil u kojima se koriste tekućine, moraju se periodično mijenjati. U tehničkoj dokumentaciji automobila, zahtjevi nisu uvijek naznačeni kada i što zamijeniti, morate shvatiti da postoji ograničen život. Tijekom rada bilo kojeg mehaničkog sustava, tijekom vremena, formiraju se detekcija gume, mikročestice metalnih čipova i drugih smeća. Zato ponekad morate zamijeniti sve radne tekućine. Antifriz - tekućina za sustav hlađenja motora, nije iznimka. Osim održavanja temperaturnog režima na željenoj razini, ova vrsta tekućine sudjeluje u zagrijavanju sustava hladnjaka sustava grijanja salona. Kada cirkulira kroz sustav, antifriz je uključen u podmazivanje dijelova pumpe za hlađenje, kao i sprječava stvaranje hrđe.
Prilikom spajanja antifriza iz bloka motora
Zamjena tosola Ili antifriz neće biti problem za običan auto entuzijasta. U takvim slučajevima potrebna je tekućina:
- Prije zamjene radijatora automobila.
- S sezonskom zamjenom rashladnog sredstva.
- Prilikom instaliranja novog termostata.
Ovaj se sustav provodi u 2 faze, budući da je tekućina sadržana u radijatoru iu sustavu hlađenja motora.
Kako odvoditi antifriz iz bloka motora - korak 1
Prije ulijevanja nove tekućine u sustav hlađenja, morate spojiti stari. Popustimo se kako se antifriz spoje. Da biste ispustili radnu tekućinu na većini automobila u sustavu hlađenja, instaliran je čep za ispuštanje. Instaliran je na donjim točkama sustava, na jednom od donjih kutova radijatora. Cork odvoda ne može se osigurati na nekim modelima automobila. U takvim slučajevima, spajanje stare tekućine, potrebno je odvojiti jedan od utičnice sustava hlađenja spojenog na radijator.
Napomena, ni u kojem slučaju ne može se spajati antifriza na vrućem motoru. Kada se tekućina zagrijava, javlja proširivanja, što znači da je tlak u sustavu raste. Za što? Visoki tlak sprečava isparavanje tekućine u sustavu. Ako ste u takvoj situaciji, uklonite crijevo ili otvorite čep, sustav u sustavu dolazi s atmosferski, što će rezultirati stvaranjem snažnim mlazom pare.
Tek nakon motor potpuno Cools može spojiti tekućina. Odvijte poklopac koji se nalazi na spremniku za izjednačavanje rashladnog sustava. Otvorite ispust pluta ili odvojite mlaznicu. Pričekajte dok se cijeli antifriz pronađen. Napomena, određena količina tekućine se nalazi ispod razine ispusni otvor (kabina za grijanje radijatora). Bez posla dodatnih operacija, nećete biti u mogućnosti to maknuti ovaj tekućine u sustavu hlađenja.
Kako odvod antifriza iz bloka motora - korak 2
Za spajanje ostataka rashladnog sredstva, slijedite ove korake:
- Pomoću tipke rt, odvrnuti čep koji se nalazi ispod uređaja za paljenje.
- Pričekajte oko 10 minuta, dok antifriz je živ.
- Obrišite utikač, cijeniti stanje brtvi. Ako je potrebno, zamijenite ih i zategnuti poklopac.
Napomena antifriz je aktivan kemijski. Ima ugodan miris koji može privući kućne ljubimce ili djecu! To se mora ispustiti u čvrsto zatvaraju spremnike. Ona se strogo ne preporuča se izvesti odvod samo na zemlju.
Napunite novu rashladnu tekućinu
Tek nakon potpunog odljeva starog antifriza može biti priključen na punjenje u novi. Proizvođač i brend tvari moraju biti u skladu s preporukama proizvođača. Uporaba dodatnih aditiva može negativno utjecati na formiranje hrđe na radijator ili bloka cilindra.
Razina prelije tosola mora biti između MIN maraka i maksimum na spremniku za izjednačavanje. Nakon zamjene antifriza, klima prometne gužve može biti formirana. Da biste dobili osloboditi od njih, morate otpustiti obujmicu cijevi. Ispunite rashladna tekućina se nježno i postupno potrebno. Nakon izvođenja sav posao, kuhati motor i staviti na razinu peći u maksimalnom modu. Ako nema topline učiniti, to znači da niste dobili osloboditi od svih zračnih prometnih gužvi, što će uzrokovati motor od pregrijavanja.