Ljeti, u vrućem vremenu, vozači mogu imati neugodnu situaciju - pregrijavanje motora. Sličan problem se javlja u proljeće, jer je sustav hlađenja motora radio na habanju za cijelu zimu. Kapi temperature, a ne pretpostavljeni motor, solna rješenja čine vlastito poslovanje. Svi dijelovi motora su vrlo osjetljivi čak i na jedan porast temperaturnog režima i podrazumijevaju hrpu neugodnih posljedica, čija će se ukinuti eliminacija.
1
Odredite pregrijani motor nije oružano oko. Senzor temperature rashladnog sredstva pomoći će. Ako se strelica pokazivača pomiče u zonu crvene skale, onda morate postići alarm.
2
Ako je uzrok pregrijavanja postao mali dolazak antifriza, grijač će prestati dostaviti vrući zrak u salon. Isto se može dogoditi kada kipuće antifriz.
3
Konfonacija se pojavila na kritičnoj vrijednosti temperature u sustavu - karakteristično kucanje. Kada pregrijavanje zidova fotoaparata ne pojavljuje normalno gorivo gorivo, a kada kliknu na papučicu plina, možete čuti kucanje zvona.
4
Svi ovi vanjski znakovi ponekad ne ostaju uočeni, jer tijekom pokreta zbog buke ne možete čuti detonaciju, a u ljetnom grijaču je općenito isključen. U tom slučaju, kada se motor nastavi, napajanje motora pada, a zvuk je poboljšan. Dalje ne rješavanje problema može dovesti do značajnog oštećenja motora.
5
Također možete odrediti pregrijavanje na pukotinama, deformacije glave bloka cilindra i ruba pucanja brtve.
6
Pogledajte ispod poklopca na spremniku za proširenje. Dummentacija na zidovima, bijele pahuljice na antifriz ukazuju na pregrijavanje i ulje ulaze u sustav hlađenja kroz brtvu GBC.
Ako se tako neugodan slučaj dogodio - zaustavite se na strani ceste, isključite motor i otvorite poklopac. Ovo je najbrži način da se ohladi motor.
0
2849
