Kapica za mršavljenje ulja (u drugom glavi ventila) je vrlo mali, ali važan element motora. Njegova glavna svrha je spriječiti propuštanje viška motornog ulja. Mora se nužno čvrsto uklopiti na ventil i preskočiti količinu ulja biti za podmazivanje. Početni kape su jedan od ugroženih i teško dostupnih dijelova mehanizma distribucije plina.
1
Žlijezda je kap s ojačanim rukavima i proljetnim rasprostranjenim, koji brtveni rub pritisne na šipku. Učinkovita operacija je određena materijalom proizvodnje. Visoka brtvila ima akrilne gumene gume. Izuzetno je važno znati koje su kape instalirane u automobilskim motoru, kao kad su zamijenjene, potrebno je koristiti samo izvorne kape.
2
Broj inženjerskih kapica u motoru je lako odrediti: koliko je ventila toliko kapica. Različiti modeli automobila imaju različit broj ventila.
3
Nadoplate nafte nalaze se na samom ventilima. S druge strane, ventil se nalazi u glavi bloka motora. Ovi proizvodi se brzo nose i podliježu periodičnoj zamjeni.
4
Majstori auto usluga preporučuju mijenjanje kape svakih 50.000 kilometara kako bi izbjegli probleme s motorom. Problemi se mogu provjeriti na dodir - promjena ako je žlijezda čvrsta. Očigledni znakovi trošenja: povećanje potrošnje nafte, naizy, plavkast nijansa ispušnih plinova, naftni razvod pojavljuju se na niti svijeća.
5
Promjena podizanja ulja može biti neovisno ili na usluzi. Da biste ih uklonili, potreban vam je poseban alat - ventil permafector. Ovaj postupak nije kompliciran, ali zahtijeva određene vještine i iskustvo.
Da biste privremeno povećali vijek trajanja istrošenih ventila, možete koristiti aditive za brtvljenje. Ispunjuju praznine i omekšaju žlijezdu ventila.
Podijelite savjete:"Kako odrediti kape za izazivanje ulja"
Ne sve žlijezde imaju proljeće u radnom rubu. Sve žlijezde su različite, normalna radna žlijezda mora biti umjereno kruta i elastična, postoje primjerci s obje hladnoće, koji se mogu slomiti s dva prsta, takva stvar se ne može staviti, očito zabrinuti previše. Teško je opisati što bi trebali biti na tvrdoći, približno isto kao i jednostavne žlijezde.
Najbolje će uvijek biti one koji su točno točno, a na unutarnjoj i vanjskoj strani bit će označena, jasna, ne podmazana i bez oštećenja. Noorem bez označavanja je bolje da uopće ne kupujete, čak i dobrim izgledom.
3
2008
Ne sve žlijezde imaju proljeće u radnom rubu.
Sve žlijezde su različite, normalna radna žlijezda mora biti umjereno kruta i elastična, postoje primjerci s obje hladnoće, koji se mogu slomiti s dva prsta, takva stvar se ne može staviti, očito zabrinuti previše.
Teško je opisati što bi trebali biti na tvrdoći, približno isto kao i jednostavne žlijezde.
Najbolje će uvijek biti one koji su točno točno, a na unutarnjoj i vanjskoj strani bit će označena, jasna, ne podmazana i bez oštećenja.
Noorem bez označavanja je bolje da uopće ne kupujete, čak i dobrim izgledom.