Adaptacija ventilom je potrebno kako bi se jedinica kontrolira motor, koji određuje gdje se papučica za gas se nalazi u određenom vožnje stranice. To mora biti učinjeno u nekoliko slučajeva: nakon instaliranja novog dijela, nakon što je crvenilo, pri promjeni ili ne elektroničku upravljačku jedinicu.
1
U početku, pripremni rad obavlja. Za automobile koji imaju tip motora AWT - ventil je uklonjena, a u kojoj je tip motora ADR najprije očistiti sve mlaznice koje u neposrednoj blizini ulaza, a zatim i sam ventil. Gas se pere s rasplinjača čišći.
2
Zaklopka se staviti na mjesto. Dijagnostičke opreme povezuje i pokretanja motora. Nakon toga, kut otvaranja na XX provjerava. Vrijednost bi trebala biti 3.5, maksimalno 4. Dalje, jedinica za napajanje se zagrijava do 85%, a isključuje.
3
Skretanja kontaktom i od tog trenutka je prilagodba gasa počinje izravno. Prije svega, morate ukloniti sve pogreške. Sljedeće kombinacije su pritisnuli: 01 - Motor; 04 - osnovni postrojenja; 60 - Adaptacija zaklopke. Gumb „Prilagoditi” ili „Konfiguracija” pritisne u polju 60. Nakon nekoliko sekundi pojavit će se poruka: „Prilagodba se događa.” Tijekom vremena - „adaptacije OK” ili „Adaptacija je završen.” Nakon toga, paljenje isključi. U nekim starim automobilima, umjesto 60 adresa 98.
4
Automobili čiji ADR motor prilagođavanje drugačije. Motor pokreće, zagrijavanje i tiho. Na ploči je potrebno da ide na motor s unutarnjim izgaranjem i birajte 08-060. U četvrtom polju, mora postojati neki likovi: „ADP. I.O. " / "N I.O".
5
Prilagodba se provodi u području gdje postoje „ADP” znakova. U zaklopke sama ne bi trebalo biti buka i vrhunac „ADP. Lauft. " Simboli "ADP I.O." Navedite uspješnu prilagodbu, ako se pojavila sljedeća oznaka - „N.I.O.” - Tako nešto nije u redu.
Sljedeći korak-po-korak upute, adaptacija gasa se lako može obaviti samostalno.
0
1639
