Comment démarrer un moteur de carburateur

Les moteurs de type carburateur sont de moins en moins installés sur les voitures, bien qu'ils soient contrairement aux moteurs avec un système d'injection, est beaucoup plus facile à utiliser et à entretenir. Pour que aucun problème ne se pose avec le lancement du moteur du carburateur, vous devez connaître et effectuer plusieurs règles simples.

Ouvrez la hotte, nous trouvons une pompe à carburant, qui est installée sous le disjoncteur-distributeur. Versez l'essence dans le carburateur, c'est-à-dire dans sa chambre à flotteur. Podaching Nous produisons une patte spéciale, située avec un côté du carburateur. Un filtre à carburant effectue un rôle important ici. Il est nécessaire pour le filtrage et le contrôle visuel du remplissage du système d'essence - en appuyant sur la patte, conservez-le jusqu'à ce que le carburant soit rempli de la majeure partie du filtre.

Maintenant, je m'assieds derrière le volant. Si la rue est une saison froide et que la voiture n'a pas démarré la voiture pendant une longue période, il est nécessaire de chauffer l'électrolyte dans la batterie de la batterie. Cela peut être réalisé en incorporant littéralement des phares 1 minute. Ensuite, tirez le (s) amortisseur (s) d'air, la touche du verrou d'allumage que nous allons passer à la position «Allumage», pressez la pédale d'embrayage en installant le levier de la boîte de vitesses dans la position neutre.

Maintenant, nous apportons la voiture. Dans le même temps, l'opération de démarrage ne doit pas durer plus de 10 secondes - cela conduit à la décharge des batteries de batterie. L'exécution du moteur est plus correct pour produire avec la troisième tentative, les deux premiers donnent au moteur à se réchauffer. Lorsque le démarreur fait défiler, pressez la pédale de gaz à 1/3 de la course. Lorsque la voiture commence (vous entendrez le son caractéristique des tours élevées), nous fermons un amortisseur à air lent.

Chiffre d'affaires moteur Nous contrôlons à l'aide d'un tachymètre. Pour ne pas bloquer le moteur, vous ne pouvez pas fermer l'amortisseur immédiatement. Dans une voiture bien aux cheveux avec un ralenti de 700 à 800 révolutions par minute.