Cómo bombear frenos

Cómo bombear frenos

Incluso los más inexpertos entre los automovilistas deben comprender que el sistema de frenado del "corredor" de cuatro ruedas es una de las formas más importantes de evitar la conducción de emergencia. Para aumentar la garantía de seguridad para todos los usuarios de la carretera, el conductor, los pasajeros y los peatones, los propietarios del automóvil deben seguir la condición de todo el mecanismo de frenado, llevarlo al perfecto. Después de todo, nunca se sabe qué incidente puede enfrentar en el camino, pero es mejor estar listo para diferentes situaciones, especialmente relacionadas con la amenaza para ellos y la vida de los demás. El descuido en esta pregunta es inaceptable.

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Uno de los eventos obligatorios para mantener los frenos en forma de trabajo es su bombeo. Si tiene esta tarea en el hombro, puede comenzar a resolverlo en casa. Sólo permanece armado con varios consejos que ayudarán a alejarse de los errores y hacer todo bien.

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¿Cuál es el propósito de bombear frenos? Es simple, este procedimiento es necesario para deshacerse del aire, cuya acumulación puede ocurrir en varias razones, hablar de ellos más tarde. Para empezar, determinar si realmente hay aire en el sistema. La salida es fácil: si con una presión secuencial en el pedal del freno, se siente el movimiento aumenta y se siente la presión suave, es hora de proceder a las manipulaciones con el bombeo. De lo contrario, antes o temprano, aparecerá el riesgo de operación insegura.

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Preste atención a los factores que conducen a la acumulación de aire en el sistema de frenos del automóvil. Entre las razones principales por las que esto sucede, lo siguiente se puede distinguir:

  • funcionamiento largo;
  • cierta intervención en el trabajo de los frenos (reparación, reemplazo de partes o fluidos, sintonización);
  • despresurización del mecanismo, disensión de las mangueras o tubos de aceite;
  • la disminución del tanque del cilindro principal del grado de líquido de frenos por debajo de la marca mínima.

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Moralmente sintonizado a la implementación del procedimiento de bombeo, vaya a la etapa preparatoria. Cuidado con el apoyo de un amigo: alguien necesitará recetarle un pedal de frenos. A continuación, tenga en cuenta que el proceso requiere la presencia de líquido en el tanque, no menos de la mitad del nivel y no inferior al indicador mínimo. Si se necesita líquido, es deseable que sea la misma marca que se derrame el día anterior.

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Inmediatamente antes del trabajo, verifique cuidadosamente y completamente el sistema de frenos: examine todos los dispositivos para la salud, asegúrese de que la sustancia no fluya en ninguna parte. Y ÚLTIMO: En el caso, cuando el automóvil está equipado con un sistema electrónico de frenos antibloqueo, debe desactivarse: elimine la inserción de la inserción de inserción en el bloqueo del relé.

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Para que trabajes convenientemente, use la fijación del automóvil usando el ascensor. Tan más cómodo. Comience desde la rueda derecha de la espalda, retírela, y luego, deshacerse del cilindro de freno de la tapa de goma, limpie el lugar de contaminación. Un poco desenrosque el ajuste con la llave para instalar, sea. Y ahora colocamos la manguera de goma y bajamos el drenaje del líquido de frenos en el recipiente. Gire el ajuste y dé el comando al asistente para presionar el pedal, en la manguera, hay una sustancia para una mezcla con aire, que al ingresar al contenedor estará plateado.

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Deje que la pareja continúe sosteniendo el pedal hasta que el fluido esté alimentado y la resistencia a la presión. Refrigerate Desatornille el conector, arrastre el líquido de frenos, y tan pronto como el pedal ole, gire el giro. Este procedimiento deberá repetirse hasta que el líquido purificado vaya, sin burbujas de aire y perforación en el plato para drenar. Dicha operación se realiza con todas las ruedas en un orden claro: primero la espalda derecha, luego en la izquierda, la parte delantera y trasera, y al final, la derecha.

AVISO, todos los pasos anteriores son muy aplicables para los automóviles de cualquier marca. Pero será más confiable si está investigando bien la documentación técnica de sus medios de movimiento, es posible que existan ciertas sutilezas relacionadas con el bombeo del freno. Finalmente, repetimos: no hay necesidad especial para ponerse en contacto con el servicio de automóviles en este tema allí. Si los recursos financieros son escasos, pero las manos están "creciendo" del lugar correcto, puede hacerlo fácilmente por su cuenta.

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