Για τη μακροπρόθεσμη και αποτελεσματική λειτουργία των συστημάτων αυτοκινήτων στις οποίες χρησιμοποιούνται υγρά, πρέπει να αλλάξουν περιοδικά. Στην τεχνική τεκμηρίωση του αυτοκινήτου, οι απαιτήσεις δεν αναφέρονται πάντοτε πότε και τι να αντικατασταθεί, πρέπει να καταλάβετε ότι υπάρχει μια περιορισμένη ζωή. Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας οποιουδήποτε μηχανικού συστήματος, με την πάροδο του χρόνου, σχηματίζεται καουτσούκ ανίχνευση, μικροσωματίδια μεταλλικών τσιπ και άλλων απορριμμάτων. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μερικές φορές πρέπει να αντικαταστήσετε όλα τα υγρά εργασίας. Το αντιψυκτικό - υγρό για το σύστημα ψύξης του κινητήρα, δεν αποτελεί εξαίρεση. Εκτός από τη διατήρηση του καθεστώτος θερμοκρασίας στο απαιτούμενο επίπεδο, αυτός ο τύπος υγρού λαμβάνει μέρος στη θέρμανση του συστήματος καλοριφέρ του συστήματος θέρμανσης σαλόνι. Κατά την κυκλοφορία μέσω του συστήματος, το αντιψυκτικό εμπλέκεται στην λίπανση των τμημάτων της αντλίας συστήματος ψύξης, καθώς και εμποδίζει το σχηματισμό σκουριάς.
Όταν συγχώνευση αντιψυκτικού από το μπλοκ κινητήρα
Αντικατάσταση tosola. Ή το αντιψυκτικό δεν θα αποτελέσει πρόβλημα για έναν απλό ενθουσιώδη αυτοκινήτου. Απαιτείται υγρό σε τέτοιες περιπτώσεις:
- Πριν αντικαταστήσετε το καλοριφέρ του αυτοκινήτου.
- Με εποχική αντικατάσταση του ψυκτικού μέσου.
- Κατά την εγκατάσταση ενός νέου θερμοστάτη.
Αυτό το σύστημα διεξάγεται σε 2 στάδια, καθώς το υγρό περιέχεται στο ψυγείο και στο σύστημα ψύξης του κινητήρα.
Πώς να αποστραγγίσετε αντιψυκτικό από το μπλοκ κινητήρα - Βήμα 1
Πριν ρίξετε ένα νέο υγρό στο σύστημα ψύξης, πρέπει να συγχωνεύσετε το παλιό. Ας αντιμετωπίσουμε πώς συγχωνεύεται το αντιψυκτικό. Για να αποστραγγίσετε το υγρό εργασίας στα περισσότερα αυτοκίνητα στο σύστημα ψύξης, έχει εγκατασταθεί ένα βύσμα αποστράγγισης. Εγκαθίσταται στο κάτω σημείο του συστήματος, σε μία από τις μικρότερες γωνίες του ψυγείου. Ένα Cork Drain δεν μπορεί να παρέχεται σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων. Σε τέτοιες περιπτώσεις, για τη συγχώνευση του παλιού υγρού, είναι απαραίτητο να αποσυνδέσετε μία από τις υποδοχές του συστήματος ψύξης που είναι συνδεδεμένο με το ψυγείο.
Σημείωση, σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να συγχωνευθούν αντιψυκτικό στο ζεστό κινητήρα. Όταν το ρευστό θερμαίνεται, επέκταση του εμφανίζεται, πράγμα που σημαίνει την πίεση στο εσωτερικό του συστήματος αυξάνεται. Για ποιο λόγο? Υψηλή πίεση εμποδίζει την εξάτμιση του υγρού στο σύστημα. Εάν είστε σε μια τέτοια κατάσταση, αφαιρέστε το σωλήνα ή να ανοίξετε την τάπα αποστράγγισης, το σύστημα στο σύστημα έρχεται με την ατμοσφαιρική, η οποία θα έχει ως αποτέλεσμα το σχηματισμό ενός ισχυρού εκτόξευση ατμού.
Μόνο μετά τον κινητήρα εντελώς ψύχει να συγχωνεύσετε υγρό. Ξεβιδώστε το κάλυμμα που βρίσκεται σε ένα δοχείο διαστολής του συστήματος ψύξης. Ανοίξτε το φελλό διαρροή ή αποσυνδέστε το ακροφύσιο. Περιμένετε μέχρι να βρεθεί το σύνολο του αντιψυκτικού. Σημείωση, μία ορισμένη ποσότητα υγρού βρίσκεται κάτω από το επίπεδο της οπής αποστράγγισης (η θέρμανση καλοριφέρ καμπίνας). Χωρίς το έργο των επιπλέον εργασιών, δεν θα είστε σε θέση να καταργήσετε αυτό το υγρό από το σύστημα ψύξης.
Πώς να στραγγίξει αντιψυκτικό από το μπλοκ κινητήρα - βήμα 2
Για να συγχωνεύσετε τα υπολείμματα του ψυκτικού υγρού, ακολουθήστε τα εξής βήματα:
- Χρησιμοποιώντας το κλειδί κάπα, ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης, η οποία βρίσκεται κάτω από τη μονάδα ανάφλεξης.
- Περιμένετε περίπου 10 λεπτά ενώ αντιψυκτικό είναι ζωντανός.
- Σκουπίστε το βύσμα, εκτιμούν την κατάσταση των σφραγίδων. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε και σφίξτε το καπάκι.
Σημείωση η αντιψυκτικό είναι ένα δραστικό χημικό. Έχει μια γλυκιά μυρωδιά που μπορεί να προσελκύσει παιδιά ή κατοικίδια ζώα! Θα πρέπει να αποστραγγίζονται σε ερμητικά κλεισμένα δοχεία. Είναι απολύτως δεν συνιστάται να εκτελέσετε διαρροή μόνο στο έδαφος.
Συμπληρώστε νέο ψυκτικό
Μόνο μετά την πλήρη αποστράγγιση του παλιού αντιψυκτικού μπορεί να συνδεθεί με το γέμισμα του νέου. Ο κατασκευαστής και το εμπορικό σήμα των ουσιών πρέπει να συμμορφώνονται με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Η χρήση των επιπλέον πρόσθετα μπορεί να επηρεαστεί αρνητικά από τον σχηματισμό σκουριάς στο ψυγείο ή το μπλοκ των κυλίνδρων.
Το επίπεδο των χύνεται tosola. πρέπει να είναι μεταξύ ενδείξεων MIN και Μέγιστη σε ένα δοχείο διαστολής. Μετά την αντικατάσταση αντιψυκτικού, μπορεί να σχηματιστεί αέρα κυκλοφοριακή συμφόρηση. Για να απαλλαγείτε από αυτά, θα πρέπει να χαλαρώσει το σφιγκτήρα του σωλήνα. Γεμίστε το ψυκτικό είναι απαραίτητη απαλά και σταδιακά. Μετά την εκτέλεση όλων των εργασιών, βράστε τον κινητήρα και τοποθετήστε το επίπεδο της σόμπας στη μέγιστη λειτουργία. Αν δεν υπάρχει θερμότητα για να κάνουμε, αυτό σημαίνει ότι δεν έχετε να απαλλαγούμε από όλες τις αεροπορικές κυκλοφοριακή συμφόρηση, η οποία θα προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα.
0
458
