Η λειτουργία του κινητήρα σε μειωμένη θερμοκρασία αποτελεί πρόβλημα προτεραιότητας που συμβαίνει από τους οδηγούς κατά τη διάρκεια της ψυχρής περιόδου. Το έλαιο κινητήρα ή η tosol όταν ψύχεται αποκτά υπερβολικά ιξώδη συνοχή, η οποία καθιστά δύσκολη την εργασία και να οδηγήσει σε πρόωρη φθορά. Για να εξαλείψετε αυτό το πρόβλημα, έχει νόημα να δημιουργηθεί το σύστημα προθέρμανσης Toosol. Οι συσκευές προθέρμανσης μπορούν να είναι αυτόνομες και εξαρτώμενες.
1
Ο αυτόνομος θερμαντήρας λειτουργεί από την μπαταρία του αυτοκινήτου. Μπορεί να αγοραστεί σε μια τελική μορφή ή να κάνετε και να εγκαταστήσετε τον εαυτό σας. Το θερμαντικό στοιχείο του ηφαιστευματοποιητή λαμβάνεται ως βάση, η οποία τοποθετείται σε μεταλλικό κυλινδρικό σώμα. Προκειμένου την ασφάλεια μέσα στην περίπτωση, πρέπει να κάνετε μια φλάντζα από τον αμίαντο.
2
Ο συναρμολογημένος σχεδιασμός στερεώνεται πάνω από το κάτω μέρος του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα, συνδέοντας με αυτό χρησιμοποιώντας μεταλλικά stracks. Οι βάσεις πρέπει να απομονώσουν προσεκτικά τη χρήση δακτυλίων και ροδέλες. Μετά από αυτό, ο θερμαντήρας συνδέεται με το ηλεκτρικό σύστημα οχήματος μέσω του ανορθωτή.
3
Για εξαρτώμενους θερμαντήρες, απαιτείται ηλεκτρική τροφοδοσία 220V. Αυτοί οι θερμαντήρες, που ονομάζονται λέβητες ή δεξαμενές, αποτελούν μεταλλικό περίβλημα με δύο ακροφύσια - είσοδο και έξοδο. Μέσα στο στοιχείο θέρμανσης είναι εγκατεστημένο. Η tosol που εισέρχεται μέσω του ακροφυσίου εισόδου θερμαίνεται, αυξάνοντας την πίεση. Ως αποτέλεσμα, η βαλβίδα ενεργοποιείται, επικαλύπτοντας το σωλήνα εισόδου. Το υγρό εκτείνεται μέσω του αντίθετου σωλήνα στον κινητήρα. Μετά από αυτό, η πίεση ξαναχτίζεται, η βαλβίδα σωλήνα εισόδου ανοίγει διαμέσου την οποία λαμβάνεται το επόμενο τμήμα του αντιμονίου για θέρμανση. Έτσι, αποδεικνύεται ένας κλειστός επαναλαμβανόμενος κύκλος διατήρησης της θερμοκρασίας εργασίας της tosol.
4
Σε φθηνότερα μοντέλα, χρησιμοποιούνται απλή εγχώρια tagnes, που δεν προορίζονται για μακρά εργασία. Στο ενεργό μέσο αντιψυκτικού ή αντιψυκτικού, σχηματίζουν γρήγορα διασκορπισμένα, τα οποία μπορούν να φράξουν ολόκληρο το σύστημα. Επομένως, συνιστάται η εγκατάσταση πιο ακριβών θερμαντήρων με δεξαμενές υψηλής ποιότητας.
5
Είναι εύκολο να εγκαταστήσετε μόνοι σας μια θερμάστρα. Μετά προεξοφλώντας τον αισθητήρα θερμοκρασίας, στείλτε το ΤΕΕ στη θέση του. Είναι και πάλι να συνδεθεί ξανά τον αισθητήρα θερμοκρασίας, και στην πρόσθετη οπή - το ακροφύσιο εξόδου του θερμαντήρα. Το ακροφύσιο εισόδου εγκαθίσταται αντί τάπες αποστράγγισης στο μπλοκ κυλίνδρων. Συνδέστε το καλοριφέρ στο δίκτυο 220V. Για να ζεσταθεί ο κινητήρας σε ένα ορισμένο χρονικό διάστημα είναι λογικό να χρησιμοποιήσετε μια ροζέτα με ένα χρονόμετρο. Επιστροφή του κινητήρα συνιστάται με ένα χυμό συμπλέκτη.
Η χρήση των συσκευών για τη θέρμανση Tosola θα διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα, το χειμώνα και θα επεκτείνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της.
0
5119
