Το ρυμουλκούμενο αυτοκινήτου είναι εξαιρετικά σημαντικό όταν μεταφέροντας βαρύ ή συνολικό φορτίο. Αλλά πρέπει να μπορείτε να συνδέσετε σωστά το ηλεκτρικό κύκλωμα του ρυμουλκούμενου στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο. Έτσι μπορείτε να δώσετε μια σταθερή και αδιάλειπτη λειτουργία των φανών ρυμουλκούμενων, το οποίο είναι πολύ σημαντικό για την ασφάλεια στο δρόμο.
1
Οι συνδετήρες επτά επαφών είναι αρκετά συχνές και δεκατρία επαφή, σε αντίθεση με την πρώτη, λιγότερο δημοφιλή και ζήτηση. Είναι πολύ πιο δύσκολο να τα βρείτε σε μεγάλες πόλεις. Επομένως, είναι απαραίτητο να αγοράσετε τις απαραίτητες λεπτομέρειες εκ των προτέρων: Το Roset για το τρέιλερ, κατάλληλο για αυτό, το καλώδιο τροφοδοσίας, το κιτ προσάρτησης.
Το ευρωπαϊκό σύστημα καλωδίωσης έχει τις ακόλουθες επαφές: 1 (L) - Ο δείκτης αριστερού κατεύθυνσης, 2 (54 g) - η οπίσθια λαμπτήρα ομίχλης, 3 (31) - μάζα, 4 (R) - η δείκτη δεξιάς κατεύθυνσης, 5 ( 58R) - ο φωτισμός του δωματίου και ο σωστός συνολικός λαμπτήρας, 6 (54) - σήμα διακοπής, 7 (58) - αριστερό διάστατο φανάρι. Οι δείκτες σε παρένθεση είναι ο χαρακτηρισμός επαφών στην ίδια την καλωδίωση. Είναι συνηθισμένο να χρησιμοποιείτε όλα τα καλώδια με μια διατομή 1,5 τετραγωνικών μέτρων. mm, εκτός από μια επαφή - η μάζα όπου το καλώδιο είναι 2,5 τετραγωνικά μέτρα. mm.
4
Ανεξάρτητα από το πώς συνδυάζετε τα συστήματα ρυμουλκούμενων και αυτοκινήτων, όλες οι σημαντικές επιλογές θα είναι ενεργές και με ακρίβεια τη δυνατότητα. Αλλά σε περιπτώσεις όπου το εγχώριο κύκλωμα του ελκυστήρα συνδυάζεται με το ευρωπαϊκό κύκλωμα του ρυμουλκούμενου, το σωστό διάστατο φανάρι στο ρυμουλκούμενο μπορεί να μην λειτουργεί. Αντίστροφα στην παραπάνω σειρά, η σωστή διαστασιακή λυχνία δεν θα ενεργοποιηθεί όταν πατηθεί, αλλά όταν ενεργοποιηθεί και τα δύο αριστερά.
5
Επιλέγοντας μια υποδοχή, δώστε προσοχή στην εμφάνισή του. Πρέπει να υπάρχει σφραγίδα από το εσωτερικό για αξιόπιστη στεγανοποίηση. Με παρόμοιο σκοπό, βεβαιωθείτε ότι το καπάκι βασίζεται σφιχτά.
6
Εάν ο τρακτέρ του αυτοκινήτου έχει LED φώτα ή σε ελαστικό, πρέπει να εγκαταστήσετε ένα μπλοκ με ένα ρελέ και να τεντώσετε το καλώδιο τροφοδοσίας. Ως εκ τούτου, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε ένα καλώδιο με λωρίδα χαλκού με μια διατομή τουλάχιστον 1,5 το καθένα. Η σύνδεση συμβαίνει κατά τέτοιο τρόπο ώστε η σύνδεση να εκτελείται σωστά μόνο. Ταυτόχρονα, δώστε προσοχή στην περικοπή στο κάτω μισό της εξόδου και οι επαφές είναι σίγουρα εναλλακτικές.
7
Εάν το μηχάνημα είναι φθηνό και απλό, μπορείτε να συνδέσετε το ένθετο μέσα από τα πίσω φώτα στο ηλεκτρικό κύκλωμα. Για την ασφάλεια, η έξοδος είναι στερεωμένη στο μεταλλικό βραχίονα που βρίσκεται στην ανατροπή, χρησιμοποιώντας τρεις ανθεκτικές βίδες με παξιμάδια. Στην περίπτωση της συνήθους αντικατάστασης της πώλησης, δεν υπάρχει ανάγκη για ένα τέτοιο συνδετήρα.
8
Μετά από μια πλήρη σύνδεση και τον έλεγχο, η καλωδίωση συνιστάται να λιπαίνεται μέσα στα "γραφικά". Έτσι, προστατεύετε τις επαφές από την υγρασία και την οξείδωση.
Για ορισμένους οδηγούς, δεν υπάρχει απολύτως ανάγκη να αποκτήσετε ένα ρυμουλκούμενο. Oh άλλον εξαρτώνται εντελώς από το έργο ή τη ροή εργασίας. Το κύριο πράγμα είναι να θυμόμαστε ότι η υψηλής ποιότητας και η ικανή σύνδεση θα συμβάλει στην αποφυγή πολλών προβλημάτων στο δρόμο.
0
3090
