Πώς να προσαρμόσετε το γκάζι

Προσαρμογή της ανάγκης γκαζιού για να εμποδίσει τον κινητήρα ελέγχου καθορίζει όπου το πεντάλ γκαζιού κατά τη διάρκεια ενός ορισμένου τμήματος της τσουλήθρας. Θα πρέπει να γίνει σε λίγες περιπτώσεις: μετά την εγκατάσταση των νέων εξαρτημάτων, μετά το πλύσιμο αυτό, όταν αλλάζετε ή την αποτυχία της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου.

Αρχικά πραγματοποιήθηκαν προπαρασκευαστικές εργασίες. Για τα οχήματα στα οποία ο τύπος AWT κινητήρα - σήκωσε το πτερύγιο, και στην οποία η ADR τύπος κινητήρα - καθαρίζονται πρώτα όλες τις συνδέσεις, το οποίο απαγορεύει την πρόσβαση, και στη συνέχεια η ίδια τη βαλβίδα. Choke πλένονται καθαρότερο καρμπυρατέρ.

Το πτερύγιο έχει τεθεί σε εφαρμογή. Συνδέστε το διαγνωστικό εξοπλισμό και τις εκκινήσεις του κινητήρα. Στη συνέχεια, η γωνία ανοίγματος ελέγχεται από ΧΧ. Η τιμή πρέπει να είναι 3,5, πιο 4. Περαιτέρω, η μονάδα ισχύος ζεσταίνει μέχρι 85% και off.

Ενεργοποιήστε την ανάφλεξη και από εκείνη τη στιγμή αρχίζει αμέσως προσαρμογή του γκαζιού. Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να αφαιρέσετε όλα τα σφάλματα. Πιέστε τους ακόλουθους συνδυασμούς: 01 - κινητήρα? 04 - βασικές ρυθμίσεις? 60 - προσαρμογή του πτερυγίου. Στο κουμπί 60 πατηθεί «προσαρμοστεί» ή «Ρυθμίσεις». Μετά από μερικά δευτερόλεπτα εμφανίζεται ένα μήνυμα: «Προσαρμογή συμβαίνει.» Την πάροδο του χρόνου - «Προσαρμογή OK» ή «Προσαρμογή πλήρης». Μετά από αυτή την ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη. Σε ορισμένα παλαιότερα αυτοκίνητα, αντί των 60 e 98.

Τα αυτοκίνητα που οδηγούν τύπου ADR, προσαρμόζονται με διαφορετικό τρόπο. Ξεκινήστε τις ζεσταίνει τη μηχανή και να κατασταλεί. Ο πίνακας οργάνων ανάγκη να πάει στον κινητήρα εσωτερικής καύσης και να καλέσετε 08-060. Στο τέταρτο πεδίο πρέπει να είναι ορισμένοι χαρακτήρες: «ADP. Ι.Ο. " / "N Ι.Ο.".

Η προσαρμογή πραγματοποιείται στον τομέα όπου υπάρχουν χαρακτήρες «Adp». Το ίδιο το πτερύγιο θα πρέπει να εμφανίζεται το θόρυβο και να επιλέξετε «ADP. Lauft». Σύμβολα «Adp Ι.Ο.» απόδειξη της επιτυχούς προσαρμογής, αλλά αν δεν υπήρχε η εξής σημείωση - «n.I.O.» - τότε κάτι δεν πάει καλά.