Как да регулирате празен ход

Поддръжката на карбуратора включва предимно корекция на празен ход. Симптоми, показващи необходимостта от тази операция: повишена консумация на бензин, нагар върху свещи, намаляване на двигателната мощност. Тяхната формация се дължи на превъплъстването или преразпределението на горимата смес. Регулирането на празен ход се извършва и намалява образуването на токсични вещества, съдържащи се в отработените газове. Тъй като функционирането на автомобила е забранено да надвишава тази стойност.

Ние извършваме подготовки за работа. За да направите това, уверете се, че настройката за запалване е вярна, проверете нивото на горивото в плаващата камера. Двигателят се затопля.

Електромагнитният клапан се обвива, така че jibrier се свърза с мястото си. Препоръчва се смазване на двигателното масло с моторно масло. Това ще елиминира повредата на пръстена, нишката под клапана.

Дроселата трябва да бъде затворена. Правилната позиция не е яр и не се насърчава в дифузора. Можете да похарчите, без да отстранявате карбуратора и да използвате заключващ винт.

Качественият винт се оказва изключително увита позиция до изчезването на изхвърлянето. Ако в същото време нагрят двигател поддържа оборота на 500-1500 rpm, след това с празен ход, системата за запалване е в ред и корекцията продължава.

Оборот на двигателя Ние намаляваме до 800 оборота в минута и завъртете винта на количеството. Ако завоите са по-малко от 800, тогава винтът не докосва. Гледайте винт, докато двигателят започне да работи равномерно и постоянно.

След това винтът се боси още по-дълбоко за нестабилна работа и отново връща постоянна работа. Това се прави, за да може винтът да бъде инсталиран в зоната с безсмислена безсмислена смес. Тъй като най-силният винтът е обвит, сместа е по-лоша и съдържанието на токсичните вещества е по-малко.

Изложение за летния сезон превръща 800-900, за зимата - 900-1000 и повторете действията за увийте винта. Корекцията е направена правилно, ако след отстраняването на мощността от електромагнитен клапан, двигателят ще се задържи.

Когато извършвате корекции, не бързайте и бавно завъртете винтовете, тъй като оборотът на двигателя се променя с известно забавяне. След всички манипулации проверете празен ход, като натиснете педала на газта. Те трябва да се увеличат без прекъсвания и дръжки.