Движението за обръщане наподобява обичайното движение на фронта, като единствената разлика е, че колата се движи назад. Без възможността да се обърне, водачът няма да може да паркира правилно или да се обади в гаража. Контролът на автомобила при шофиране назад има няколко нюанса, които трябва да знаете.
1
Когато шофьорът прави маневра в обратна страна, той не може да бъде закрепен. Това е позволено така, че коланът да не ограничава движенията на водача при завъртане.
2
На първо място, трябва да го направите-това е да се научите как да вървите по права линия по права линия, обръщайки главата и торса си вдясно, просто гледайки в стъклото за обратно виждане, така че да сте добре навигирани и Почувствайте колата със позицията на предните колела. Необходимо е да се вземе предвид момента, че при връщане назад, маневрирането на предната част на машината се измества значително, дори малките отклонения на волана ще повлияят повече на завоите на машината, отколкото ако се случи при движение напред.
3
Когато колата се придвижи назад, не само начинаещите шофьори объркват как да направят завой наляво или надясно. Всичко е много просто: Когато се завъртите, трябва съответно да държите ръцете си на волана, тоест ако завиете наляво, воланът е усукан вляво, ако завой надясно, воланът се върти към дясната ръка . Всичко това се случва така. Лявата ръка държи волана в точка, сравнима с 12 часа. Включвайки малко таз с 45 градуса (кракът продължава да е на педала на газ), водачът се разнася на следващата седалка с дясната си ръка за стабилността на позицията. Включително задната предавка и добавяне до 2000 оборота, можете да започнете да премахвате завоя наляво или надясно. Също така, основното е да не забравяте да включите сигнала на мигащия сигнал. Много е трудно да се обърка.
4
Когато колата се върне назад, мнозина се ръководят от огледалата за обратно виждане. Това не е напълно правилно, тъй като огледалата не се показват в случая (изкривяване) и наистина не можете да оцените информацията. Когато се върнете назад, е по -добре да се върнете обратно (след включване на трансмисията и даване), за да контролирате цялата атмосфера отзад. Тогава започва самият процес на движение. Така че вие \u200b\u200bнапълно контролирате цялата информация зад колата си.
Назад движението трябва да бъде направено с най -минималната скорост и да наблюдава една проста истина: ако не видя къде ще отида, изобщо няма да отида.
0
2565
