Това често се случва, че в работата на двигателя с вътрешно горене, смущения в: трудно е да се започне, е нестабилно на празен ход, често "кихне" и произвежда черен дим. Един опитен шофьор веднага ще обърне внимание на системата за запалване, по-специално за работа със свещи. Един от най-често срещаните проблеми със свещи е появата на черна Нагар. Има различни начини за почистване.
Стомана четка. Много автомобилни ентусиасти предпочитат да почисти свещите с нож, отвертки, шкурка, гледач и т.н. Това не може да се направи! Остри предмети надраскани изолатора. Дори и ако те не го изведат на ред, то значително ще намали времето, проектирани да работят свещи. Ако лек нагар се формира на свещите, за предпочитане е да се използва мека четка от тънка стоманена тел, както и плочи от дърво или пластмаса. Прах. Вие ще трябва всеки абразивен прах и една стара четка за зъби. Се опитват да намерят четката с доста твърд косъм. Вода това с вода, потапяне на прах и чист свещта. Така че това не е повреден, извършва плавни движения и не натискайте прекалено много. В края, промива прах заедно с остатъците от кал. Добре изсушени почистване свещи и да ги използвате отново в експлоатация.
- Блокада. Свещи с Нагар се понижават в специален воден капацитет, чрез който при ултразвуковото впоследствие се извършва. В продължение на 10-15 минути, всички свещите се почистват почти от всеки нагар. Единственият недостатък е високата цена на почистване.
- Пясъкоструй метод. Почистване се извършва с помощта на мощен струя пясък, който плава от специална дюза с високо налягане. Буквално след 10 минути, свещите за запалване отново ще станат подходящи. Не всеки сто има такова устройство.
За почистване на свещите, можете да изберете някоя от опциите по-горе. Най-простият, безопасен и ефективен начин е химическо вещество. Използването на пясъкоструене апарати и ултразвук също е много ефективно, но скъпо. Нещо повече, самите драйвери може лесно да се справят с почистването на дома.
Супер, браво на автора. Но методи за почистване на свещите не са всички. Когато бях на щастливо собственик на първата от колата ми -Moskvich, изчистих сто пъти месечно със специален пясъкоструене машина за почистване на свещите. Резултатът винаги е бил ударен. Вярно е, че ако се почисти много и много дълго, контактът много става по-тънка.