Як заглушити турбіну

У дизельних одиницях неможливо витопити турбіну простого відключення запалювання, як це відбувається з бензиновим двигуном. Тому ми розглядаємо метод, з правильним виконанням якого ви можете заглушити турбіну.

Вам потрібно перекривати подачу палива. У легкому автомобілі достатньо, щоб перетворити ключ у замку запалювання до необхідного положення, який буде спричинений електричним клапаном, який перекриває корм дизельного палива у паливній системі. Автомобільні випуски оснащені такою системою, яка зупиняє поставку імпульсів управління, у свою чергу, відкриваючи насадки.

Ви повинні натиснути на важіль (кнопка), розташовану поблизу ноги на підлозі вантажного автомобіля, великих автобусів або тракторів. Ця кнопка несе відповідальність за перекриття подачі палива до паливного насоса, це пов'язано з механічним приводом. Щоб повністю заглушити турбіну, потрібно тримати його в положенні натискання, поки двигун не зупиняється.

Тепер паливо турбіна, обходячи зчеплення з механізмом перекриття подачі палива. Цей спосіб може бути ефективно використаний при гальмуванні перед перешкодою або на спусків. Також цей метод підходить тільки для автомобілів з механікою. У машинах з автоматикою використання цього методу часто призводить до відмови живлення.

Якщо у вас є розбивк електроклану, то використовуйте інший спосіб приєднатися до турбіни. Вам не потрібно вимикати передачу, одночасно натискаючи гальмівний випуск зчеплення. Для того, щоб метод більш ефективно ви ввертаєте до найвищого передачу.

Протягом зимового періоду в масляній тушці турбіни бажано залити невеликим бензином так, щоб у випадку зшивання, легко легко легко. Цей метод пом'якшує в'язкість масла. Пам'ятайте, що після зими необхідно змінити масло, оскільки бензин призводить до окислення масла.

До речі, турбо по всьому світу дорожче, ніж безнадійний автомобіль. Покласти турбохви - задоволення не дешево, до всього іншого автомобіля з турбіною, яку потрібно ретельно підтримувати: частіше змінюють фільтри, масла та свічки.