วิธีการเลี้ยวกลับ

วิธีการเลี้ยวกลับ

เนื้อเรื่องของการหมุนเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ซึ่งสามารถใช้ในระดับหนึ่งเพื่อตัดสินทักษะของผู้ขับขี่ ซึ่งแตกต่างจากองค์ประกอบการขับขี่อื่น ๆ เช่นเริ่มต้นจากสถานที่เปลี่ยนเกียร์และเบรกประสบการณ์ที่ได้รับจากประสบการณ์ทางเลี้ยวต้องการความสนใจและความเข้มข้นของไดรเวอร์และมือใหม่ที่มีประสบการณ์ กฎง่ายๆเพียงเล็กน้อยจะช่วยให้คุณเรียนรู้ที่จะตัดสินใจอย่างถูกต้องและกำจัดความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์

1
จำเป็นต้องมีความรู้พื้นฐานอย่างน้อยที่สุดในรถยนต์และความสามารถบนท้องถนน เครื่องที่มีไดรฟ์ชนิดต่าง ๆ และมีชุดระบบเสริมที่แตกต่างกัน (พวงมาลัยเพาเวอร์, EBC, TC, ABS, ฯลฯ ) จะทำงานแตกต่างกันในทางกลับกัน นอกจากนี้ควรเข้าใจว่าพฤติกรรมของรถยังขึ้นอยู่กับคุณภาพและสถานะของเบรกยางพื้นผิวถนนเช่นเดียวกับมวลและความเร็ว

2
เมื่อหมุนที่ทางแยกพวกเขาครอบครองชุดที่สอดคล้องกับทิศทางของการหมุน (หากสัญญาณถนนไม่ได้กำหนดอื่น ๆ ) หากคุณต้องการปรับโครงสร้างให้เปิดการเปิดด้วยความช่วยเหลือของกระจกตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ยุ่งกับใครเลยและไม่มีใครทำร้ายคุณ หลังจากนั้นคุณสามารถทำการซ้อมรบ

3
ความเร็วของการกลึงจะถูกกำหนดก่อนอื่นมุมของการดัด: มันขึ้นอยู่กับขอบเขตที่มากขึ้นเท่าที่จำเป็นต้องชะลอตัวลง คำแนะนำทั่วไปคือการชำระความเร็วก่อนที่จะเข้าสู่การเปิดเปลี่ยนเป็นการส่งสัญญาณที่ลดลงและที่เอาต์พุตของเลี้ยวเพื่อเพิ่มก๊าซอย่างราบรื่นและส่งกลับพวงมาลัยไปยังตำแหน่งเดิม ในขณะเดียวกันก็มีความจำเป็นต้องอยู่ในขอบเขตของแถบการเดินทาง

4
ในการเลี้ยวเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะควบคุมเครื่อง อย่าลืมว่ารถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้ามีแนวโน้มที่จะเปลี่ยนรัศมีที่กว้างขึ้นเนื่องจากความมั่นคงของหลักสูตรที่มากขึ้นและการกระทำของแรงเหวี่ยงและไดรฟ์ล้อหลัง - ในทางตรงกันข้าม "มุ่งมั่น" เพื่อรัศมีอาร์คขนาดเล็ก ในการทำเช่นนี้ไม่ควรอนุญาต:

  • อินพุตในการหมุนที่มีคลัทช์บีบหรือการส่งที่เป็นกลาง
  • ขั้นตอน / การเบรกเป็นระยะ ๆ ;
  • การดำเนินการที่คมชัดโดยตัวเร่งความเร็ว (สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังมันเต็มไปด้วยการสลายเครื่องขับเคลื่อนล้อหน้ามีแนวโน้มที่จะทำลายเพลาหน้าด้วยวิถี);
  • เลี้ยวที่คมชัดของพวงมาลัย

4
ในกรณีที่สูญเสียการควบคุมในทางกลับกันขอแนะนำให้ใช้เพียงพวงมาลัยและคันเร่ง ในเวลาเดียวกันพวงมาลัยจะต้องได้รับการปกป้องไปสู่การดริฟท์และการหมุนเวียนของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างราบรื่น - มันจะกลับไปที่ล้อด้วยการเคลือบถนนและควบคุมพฤติกรรมของรถ

โดยทั่วไปความปลอดภัยของการกลึงขึ้นอยู่กับการประเมินสถานการณ์ถนนที่ถูกต้องและทันเวลาความสามารถในการทำนายพฤติกรรมของรถยนต์ขึ้นอยู่กับลักษณะของมันและแน่นอนการปฏิบัติรวมถึงเคาน์เตอร์ของการขับขี่ contraloan

เพิ่มความคิดเห็น

อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ฟิลด์บังคับถูกทำเครื่องหมาย *

ปิด I