เนื้อเรื่องของการหมุนเป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์ซึ่งสามารถใช้ในระดับหนึ่งเพื่อตัดสินทักษะของผู้ขับขี่ ซึ่งแตกต่างจากองค์ประกอบการขับขี่อื่น ๆ เช่นเริ่มต้นจากสถานที่เปลี่ยนเกียร์และเบรกประสบการณ์ที่ได้รับจากประสบการณ์ทางเลี้ยวต้องการความสนใจและความเข้มข้นของไดรเวอร์และมือใหม่ที่มีประสบการณ์ กฎง่ายๆเพียงเล็กน้อยจะช่วยให้คุณเรียนรู้ที่จะตัดสินใจอย่างถูกต้องและกำจัดความประหลาดใจที่ไม่พึงประสงค์
จำเป็นต้องมีความรู้พื้นฐานอย่างน้อยที่สุดในรถยนต์และความสามารถบนท้องถนน เครื่องที่มีไดรฟ์ชนิดต่าง ๆ และมีชุดระบบเสริมที่แตกต่างกัน (พวงมาลัยเพาเวอร์, EBC, TC, ABS, ฯลฯ ) จะทำงานแตกต่างกันในทางกลับกัน นอกจากนี้ควรเข้าใจว่าพฤติกรรมของรถยังขึ้นอยู่กับคุณภาพและสถานะของเบรกยางพื้นผิวถนนเช่นเดียวกับมวลและความเร็ว เมื่อหมุนที่ทางแยกพวกเขาครอบครองชุดที่สอดคล้องกับทิศทางของการหมุน (หากสัญญาณถนนไม่ได้กำหนดอื่น ๆ ) หากคุณต้องการปรับโครงสร้างให้เปิดการเปิดด้วยความช่วยเหลือของกระจกตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ยุ่งกับใครเลยและไม่มีใครทำร้ายคุณ หลังจากนั้นคุณสามารถทำการซ้อมรบ- อินพุตในการหมุนที่มีคลัทช์บีบหรือการส่งที่เป็นกลาง
- ขั้นตอน / การเบรกเป็นระยะ ๆ ;
- การดำเนินการที่คมชัดโดยตัวเร่งความเร็ว (สำหรับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังมันเต็มไปด้วยการสลายเครื่องขับเคลื่อนล้อหน้ามีแนวโน้มที่จะทำลายเพลาหน้าด้วยวิถี);
- เลี้ยวที่คมชัดของพวงมาลัย
โดยทั่วไปความปลอดภัยของการกลึงขึ้นอยู่กับการประเมินสถานการณ์ถนนที่ถูกต้องและทันเวลาความสามารถในการทำนายพฤติกรรมของรถยนต์ขึ้นอยู่กับลักษณะของมันและแน่นอนการปฏิบัติรวมถึงเคาน์เตอร์ของการขับขี่ contraloan