วิธีการขับรถไปรอบ ๆ เมือง

การสอบสิทธิ์ประกอบด้วยสามส่วน: ทฤษฎีการขี่บนไซต์และขับรถไปรอบ ๆ เมือง สำหรับผู้สมัครหลายคนสำหรับผู้ขับขี่มันเป็นขั้นตอนสุดท้ายที่ยากที่สุดเนื่องจากผู้เริ่มต้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะนำทางบนถนน ลองดูลำดับของการกระทำและความลับบางอย่างที่จะช่วยให้เจ้าของใบรับรองที่รัก

ให้ความสนใจกับการขับขี่ เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อให้สิ่งต่าง ๆ ไม่อายการเคลื่อนไหวของคุณ รองเท้าเลือกหนึ่งที่เราไปมากกว่าหนึ่งครั้งและรู้สึกว่าคันเหยียบดี ถ้าเป็นไปได้อย่าใช้กระเป๋าถือของคุณร่มอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ที่ไม่สามารถวางไว้ในกระเป๋าของคุณได้ มิฉะนั้นความคิดเกี่ยวกับวิธีที่จะไม่ลืมบางสิ่งบางอย่างในรถยนต์ของคนอื่นสามารถป้องกันสมาธิในสิ่งสำคัญ

ซื้อการสอบหนึ่งในครั้งแรก ในเวลานี้คุณยังไม่เหนื่อยกับการรอคอยนานประสบการณ์และสิ่งที่สำคัญ - ผู้ตรวจสอบยังสดใหม่ เขาจะไม่พบความผิดในมโนสาเร่หรือบ่นเนื่องจากความเหนื่อยล้า นอกจากนี้ยังมีความเห็นว่าผู้ตรวจสอบมีแผนเฉพาะสำหรับจำนวนที่ผ่านไปดังนั้นในตอนท้ายของวันอาจไม่นับผลดี

ในที่สุดคุณก็อยู่ในที่นั่งคนขับ การทดสอบเริ่มต้นขึ้นตอนนี้แม้กระทั่งก่อนที่จะกดคันเหยียบ โกงตัวเองอย่างใจเย็นและมั่นใจ ดำเนินการตามคำสั่งนี้:

ปรับเก้าอี้
ปรับกระจก (มุมมองด้านข้างและด้านหลัง)
ยึดสายพาน
เปิดไฟทำงานในเวลากลางวันหรือจุ่มลง
ลบเบรกมือออกหากคุณยืนอยู่บนไซต์ที่เรียบ เมื่อคุณสงสัยว่ารถสามารถขี่กลับไปจากเบรกมือ
เรียกใช้เครื่องยนต์
เปิดเทิร์นที่เหมาะสม
ใช้กระจกมองข้างตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้สร้างสัญญาณรบกวนกับรถคันอื่นและออกจากแถบการเคลื่อนไหว

ใช้แถวที่เหมาะสมที่สุดและเคลื่อนที่ด้วยความเร็วเฉลี่ยไม่น้อยกว่า 40 กม. / ชม. สำหรับเครื่องหมายบนมาตรวัดความเร็ว "30" คุณจะไม่ยกย่องคุณ แสดงให้เห็นถึงผู้ตรวจสอบที่รับมือกับกระปุกเกียร์และคลัทช์ หากยานพาหนะของเส้นทางเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและมันจะหยุดสำหรับผู้โดยสารที่ขึ้นฝั่งในกรณีที่ไม่หยุดอยู่ข้างหลัง คุณต้องแซงรถบัสในขณะที่เปิดสัญญาณเลี้ยวซ้าย

โดยทั่วไประยะการสอบจะถูกร่างขึ้นในลักษณะที่จะตรวจสอบทักษะการขับขี่ที่สำคัญที่สุด การเปิดจะออกมาอย่างแน่นอน (Turn), สัญญาณไฟจราจร, การข้ามทางเดินเท้า, รถราง, มาร์กอัปที่ซับซ้อนและความอุดมสมบูรณ์ของสัญญาณถนน ทั้งหมดนี้จะต้องสังเกตและตอบสนองทันเวลา ถนนคนอื่น ๆ เมื่อความต้องการดังกล่าวเกิดขึ้นไม่เกินความเร็วที่อนุญาตระวัง และหากคุณพบข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทางตำรวจจราจรเกี่ยวกับเส้นทางสำหรับการสอบศึกษาอย่างละเอียดทั้งหมดเพื่อเอาชนะพวกเขาโดยไม่มีปัญหา

เมื่อคำสั่ง "หยุด" วิเคราะห์สถานการณ์: มันอนุญาตให้หยุดที่นี่จริงหรือ ถ้าไม่ - ขับต่อไปแม้จะมีการคัดค้านผู้ตรวจสอบ อาจเป็นเคล็ดลับสำหรับการตรวจสอบความรู้ต่อไปของกฎจราจร

ในขณะที่คุณเข้าใจการยั่วยุของผู้ตรวจสอบเป็นไปได้ตลอดเวลาไม่ใช่แค่เมื่อหยุด คุณอาจถูกขอให้เปลี่ยนเป็นที่ผิดเพิ่มก๊าซด้วยความเร็ว 60 กม. / ชม. เพื่อแซงหน้าเครื่องหมาย "บาร์ของ Obgon" และอื่น ๆ นั่นคือเหตุผลที่จำเป็นต้องเรียนรู้กฎและไม่ใช่ถ้อยคำของคำตอบคำตอบ

ตลอดการสอบคุณสามารถเรียกเก็บเงินคะแนนลงโทษได้ จาก 1 ถึง 4 จุดดังกล่าวได้รับอนุญาตสำหรับผลลัพธ์ที่เป็นบวก 5 หรือมากกว่านั้นคือ "แนวคิด" การละเมิดขั้นพื้นฐานและการประเมินของพวกเขาดูเอกสารประกอบ

จุดโทษขับรถ คุณสามารถดาวน์โหลดได้จากเรา

ตามสถิติทักษะการขับขี่ขั้นต่ำที่มนุษย์ได้รับเฉลี่ย 32 ชั่วโมงของการฝึกอบรมภาคปฏิบัติ โรงเรียนสอนขับรถยังให้เพียง 20 ชั่วโมงเท่านั้น นั่นคือสำหรับการขี่ที่มั่นใจและรอบชิงชนะเลิศการทดสอบเชิงบวกคุณจะต้องมีบทเรียนเพิ่มเติม พวกเขาไม่ควรเสียใจทั้งเวลาหรือเงินเพราะนี่เป็นประสบการณ์ที่มีค่าซึ่งมีประโยชน์มากขึ้นในถนน