Varje bilist vill att hans "järnhäst" alltid ska titta på den högsta nivån, men ibland bucklor och andra liknande defekter (oftast är de en följd av en olycka) för en noggrann och grundlig vård av bilen. Lyckligtvis kan de själva elimineras, och förresten är det anständigt att spara samtidigt - den lokala kroppsreparationen vid hundra idag är inte försiktigt.
1
En liten fri grunt tand på bilens dörrar eller skrov kan enkelt elimineras med hjälp med hjälp av en speciell konstruktionstork och en tryckluftscylinder. Komma igång, rengör noggrant det defekta området från damm och torka torrt, demontera brusisoleringen och dörrtrimmen, höja glaset så mycket som möjligt. Efter det är det väl varmt den önskade delen av kroppen med en hårtork och sedan rikta strålen från cylindern till Dent. Under lufttrycket försvinner ett litet urtag inom några sekunder. Utför arbete i skyddande gummihandskar.
2
För att eliminera Deare Dent behöver du en konventionell hammare och köpcentrum (hammare med ett rund gummierat huvud), en liten trästång och en ren mjuk stång. Innan du startar arbetet, demontera helt den inre trimmen och demontera fordonsdörren för att få maximal åtkomst till den skadade ytan från insidan. Beväpnad med en gummihammare, börja försiktigt räta ut felaktiga med lätta tappningsrörelser (starka slag kan innebära ett strö av färgbeläggning). Om oegentligheten inte är mottaglig för att räta ut, linda in träfältet med en trasa, fäst den på en defekt yta och knacka den växelvis på den med ett gummi, den vanliga hammaren tills de helt eliminerar oegentligheter.
3
Ett av de mest effektiva alternativen för att eliminera dentin på vingen och bilväska anses vara Richt. För nyttjandearbetet behöver du en jack (hydraulik eller hjul), en speciell stripphammare, olika förlängningssladdar, kraftfull vikt och flera trästänger. Innan direkt eliminering av kroppsfel, demontera hjulet med lämplig sida av bilen. Därefter, under Jack of the Jack. Placera en stark tonvikt. Sätt vidare den första stapeln under vingen direkt på kanten av styvheten, den andra stapeln - på baksidan av bilvingen. Därefter sätts lämplig förlängning på jacken och placera denna design mellan trästänger. Starta sväng en jack samt när du lyfter bilen - vid den här tiden bryter luften vingen, så att denten är sträckt. Fixing the Jack, verifiera försiktigt spåret, försiktigt tappa hammaren på den från insidan av vingen (samtidigt applicera support på utsidan av vingen). Viktig nyans: Starta sådana reparationer med styvhet revben och fortsätt sedan sedan till rattlande andra skadade platser! Efter avslutad arbetet rekommenderas det inte att omedelbart slappna av kontakten, det är bättre att bli något åtstramat för att undvika vingdeformationen.
4
Du kan anpassa denten med hjälp av en icke-professionell enhet för självutsläpp av kroppsfel - sugkoppar med termoklaim. Satsen av den här enkla enheten innehåller ett speciellt lim och en pistol för uppvärmning, några sugkoppar av olika diametrar, en brokonsol och en spatel för att ta bort lim. Pistolen kommer att värma limet, applicera den på ytan av en lämplig sugkopp (plocka upp den i storleken på dents). Därefter limmas sugkoppen till ett defekt område, och efter fullt stigande lim, fäst brofästet på den. Därefter drabbas snyggt bulten på konsolen tills den rät oregelbunden. Därefter, ta bort sucker och försiktigt squand spateln av läckans läckage. Under anpassningsförfarandet är det viktiga att inte dra metallen för att inte skada bilens färgbeläggning.
5
Du kan eliminera en liten dent på vingen av bilen med en fotboll / basketboll med en kamera och en konventionell cykelpump. Placera bollen med en förlossad kammare mellan den defekta ytan och ramen. Efter det, börja långsamt pumpa bollen - gradvis folling med luft, det "smärtfritt" för lackeringslinjer en oönskade dent. Efter att ha eliminerar oegentligheten, sänk bollen och ta försiktigt bort den. Tänk på att denna metod är lämplig för att räta små bucklor som inte påverkar kroppsbyggande revben.
6
Även liten fördjupning utan tiggare och fragilerade kanter (bilister kallar dem "musslor") kan dras ut med en konventionell kraftfullmagnet. Fäst den på kanten av dents och börja dra på dig själv (samtidigt smidig rörelse, flytta magneten från kanterna till den defekta webbplatsens centrala del). För att undvika skador på färgen, mellan magneten och bilkroppen, var noga med att sätta en mjukvävnadsservett.
Efter vår instruktion, gör en liten kroppsreparation av din "järnhäst" även en nybörjare bilist.
0
2309
