Hur man demonterar moped

Hur man demonterar moped

Om du bestämmer dig för att demontera moped till delar, gå till den här frågan som organiseras med hänsyn till den moped-enheten och förhållandet mellan dess delar. Den här artikeln hjälper dig.

1
Om din mopedmodell är utrustad med plastläge, börja demontera från den. För att starta, skruva av stammen (om någon), släpp sedan från bultar och ta bort baksidan av mopedbacken. Ta bort sadeln efter att ha befriats från alla fästen, så kan du ta bort den bakre delen av moped. Börja framsidan. Efter att ha vridit bultarna, ta bort alla delar av klädseln, såväl som framkanten.

2
Ta bort bensobaken innan du inte glömmer att stänga bränsletipset. Om du har det i sätet, ta bara bort det med sadeln. Om tanken är framför, skruva loss bulten som håller bensobacen och är stängd med ett säte, nyckeltal 8. Ta sedan bort slangen till förgasaren. Om bensin var kvar i filtret, ta försiktigt bort slangen och stänga den omedelbart med någon plugg. Dra nu tanken på dig själv och uppåt.

3
För att ta bort ljuddämparen, Lossa skruvarna som fäster den på ramen. Skruva sedan på nötterna som täcker ljuddämparens munstycke med cylindern, lossar du äntligen bultarna på ljuddämparen och ta försiktigt bort det.

4
Ta bort hjulen. För att ta bort bakhjulet, skruva loss den axiella muttern på den 17: e nyckeln. Hjulet lyfts lite och skaka ut med din högra hand och lämnade hjulaxeln vid denna tidpunkt. Den befriade till höger om hylsan läggs också åt sidan. Till vänster lossa ISHKO-tangenten 10. Ta sedan bort bromsbeläggen, för detta, till vänster genom att vrida rörelserna "där och här" dra dem ut ur axeln. Ta nu bort hjulet med "asteriskerna".

 

5
Framhjulet tas bort lättare. För att starta, skruva muttern. Lyft den främre delen av mopeden till kontakten och välj axeln med en nyckel eller något annat lämnats verktyg. Håll hjulet, skruva och dra axeln samtidigt. Skruv till det vridna tidigare nötter att inte förlora. Nu rycka upp för kontakten och dra hjulet just nu.

6
Låt oss börja demontera ratten. Här är hela mopedhanteringssystemet: Höger handtag kan justera hastigheten och aktivera den främre bromsen på den moped, vänster - bakre bromsen. Därför skruva av monteringsfästena och frigöra alla kablar. Koppla bort strålkastarna och signalindikatorerna, skruva loss backspeglarna. Se till att instrumentpanelen redan är autonom, skruva loss den från ratten och ta sedan bort ratten. Nu kan du frigöra den främre suspensionen - en kontakt med flexibla ändar.

7
Ta bort förgasaren. För detta nyckeltal 10, skruva loss de två muttrarna till vänster och sedan fria två symmetriska bultar som förbinder förgasaren med huvudet. Ta nu bort packningen som var mellan dem. Sedan skruva loss nålen från förgasaren från toppen, samtidigt som den håller den i handen.

8
Nu är motorens tid. Dränera från det Olja, ta bort den prydnadsmotorfoder. Koppla bort alla ledningar. Ta bort locket från tändstiftet och skruva loss den. Då ot.anslut kopplingskabeln genom att lyfta frostspaken så hög som möjligt. Därefter, ta bortmotorkedja av moped (du måste hitta och öppna låset på kedjan). Skruva av de två sista bultarna och ta bort motorn. Resten av de återstående föreningarna är också diskrediterade och frigjorda gjort en moped.

Överraskande är allt extremt enkelt! Det är bara viktigt att faktiskt och konsekvent agera enligt denna instruktion.

Lägg till en kommentar

Din e-post kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *

stänga