Demontering av bilens radiator - uppgiften är inte från lungorna. För att uppfylla det behöver du en uppsättning ett bra verktyg, en grop eller billyft och kunskap om instruktionerna nedan.
1
Innan du börjar ta bort radiatorn, installera bilen på gropen eller hissen, se till att motorn har svalnat och du kan röra den med händerna. Efter att ha tagit bort plastskyddet under motorn. För att göra detta, med en skruvmejsel eller en speciell nyckel, ta bort alla skruvarna längs dess omkrets och skjut panelen till sidan så att den inte stör i framtiden. Om du inte har någon möjlighet att använda en grop eller hiss du inte har - underdominat framsidan av bilen från två sidor till en sådan nivå så att du kan få obehindrad tillgång till elementen i kylsystemet nedan.
2
Nästa steg är borttagningen från frostskyddssystemet. Först, skruva av pluggen på expansionstanken - den måste göras så att luften är ohindrad och vakuumet som förhindrar den flytande vätskan i systemet är inte bildat. Sedan droppar du under bilen, skruva loss avloppspluggen i slutet av radiatorn. Om inte - Koppla bort någon av de anslutningar som är anslutna till dess nedre del. Lossa bara klämman och dra försiktigt gummislangen. Ta hand om frostskyddsbehållaren i förväg - det kan vara en kapsel eller plasthink.
3
När all vätska är smält, koppla loss de trådar som är anslutna till temperatursensorn och ta bort klämman, låsslangen, som går till expansionstanken och koppla loss den. Om slangen inte är mottaglig - försök att noggrant rulla den på montering. Så snart han börjar rotera - börja dra. Försök att göra allt med marginalen försiktighet för att inte skada gummit, men om slangarna i din bil knäckt - kan du inte ceremoni med dem, eftersom de fortfarande måste byta ut.
4
Ta försiktigt bort det skyddande höljet på fläkten från motorrummet. Därefter får du tillgång till fläkten av fläkten själv. Använd skruvmejseln, försvara försörj det här objektet och koppla sedan bort ledningarna som är anslutna till motorn. Ta bort motorreläenheten. Om din bil är utrustad med en automatisk växellåda, koppla loss de kallare rören som leder till den. Ta ut de hål som visas för att utesluta damm, sand eller annan lera i dem.
5
När du har full tillgång till radiatorn kan du fortsätta till dess direkta borttagning. För att göra detta, med knappen, skruva loss retentionsbultarna på toppen och dra försiktigt ut radiatorn uppåt. Om du gjorde allt rätt, skulle varan vara fri att fortsätta och du kan dra ut det helt. Försök att göra det så att rester av frostskydd inte flyter ut ur icke-torkade hål är en giftig vätska som kan förstöra färgbeläggningen i din bil i händelse av att du slår den.
När radiatorn visar sig vara i dina händer - inspektera försiktigt det för skador och läckage. Om du spelar med Argon svetsning - kan du försöka eliminera dem själv, om du inte kan göra det - lita på reparationen av en specialist.
0
1809
