I den här artikeln, försök att berätta om hur snabbt och enkelt ta bort cylinderhuvudet från bilmotorn. Det är nödvändigt att ta bort det för att rengöra bilen, formad i förbränningskammare, ersätta skadade eller slitventiler, såväl som samtidigt demontering av fordonets motor. För att ta bort huvudet på motorcylindrarna behöver vi: en hornnyckel, en utfällningsnyckel.
1
För att ta bort huvudet på cylinderhuvudet måste du göra följande. Tala bilen på hissen och fixa den med en parkeringsbroms. Koppla sedan ur batteriet. För att tömma frostskyddet, skruva loss avloppspluggen inte bara från radiatorn, men också från själva blocket. Glöm inte att öppna en värmekran.
2
Nästa steg är borttagningen av luftfiltret. För att göra det, skruva loss nötterna längst upp i filtret. Koppla bort det renade luftmatningsmunstycket och ta sedan bort luftfilterhuset.
3
Ta bort skyddskåpan för vevaxel. Översätt växellådväljaren till "neutral" -läget, rotera sedan vevaxelskivan tills etiketterna på remskivan och cylinderkroppen inte sammanfaller. Lås säkert remskivan med en metallstång.
4
Låna spänningsrullfixeringsmuttern så mycket som möjligt. Vrid rullen tills bältesspänningen blir minimal. Ta försiktigt bort bältet från remskivan.
5
På fordon med det installerade bränsleinsprutningssystemet kopplar du bort inloppsgrenröret och luftintagsmunstycket. Skruva av gasreglaget och glöm inte att koppla bort kontakten på alla munstycken. Koppla bort systemet med vevhusventilens munstycken.
6
Koppla bort anslutningarna på alla sensorer som är installerade i cylinderblocket, koppla sedan bort röret från avgasröret.
8
Ta locket ventilen och skruva alla cylinderskruvarna på.
9
Tillsammans med packningen, ta bort huvudet av cylindrarna. Vid svårighet när du tar bort, kan du använda en gummiklubba för en snygg skärning av cylinderhuvudet.
Om du exakt följa denna instruktion kan du snabbt och enkelt ta bort huvudet av cylinderblocket från bilen.
0
2877
