Förgasaren verkar vara komplicerad utrustning bara vid första anblicken. Elementära justeringar av enheten kommer att kunna varje ägare av en moped eller skoter. För att göra detta måste du studera lite teori.
1
Yttre tecken som visar behovet av att justera förgasaren:
Bomull i ljuddämparen eller i förgasaren;
Flytande tomgångshastighet;
Svårt motor lansering;
Ökad bensinförbrukningen;
Nagar på tändstiftet;
Strömavbrott.
2
Innan inställning är förgasaren rensas, ljus och luftfiltret förändras. Tätheten hos föreningarna kontrolleras. För det första är bränslenivån styrs i flottörkammaren, för vilket principen för rapporterings fartyg används. Avtappningsskruven vrids ned på botten av förgasaren är stycket av röret ansluten. Nu flottörkammaren är fylld - kommer nivån av bensin i det att vara synlig genom de transparenta rörväggarna. Om det behövs, är justering utförs böja fällan.
3
Nästa är motorn upphettas i 5-10 minuter. Genom rotationen av tomgångsskruven (annorlunda - skruven av antalet) uppnå minimala och stabila motorhastigheter. Nu, med hjälp av kvalitetsskruven är maxhastigheten visas, sedan återigen storleken på beloppet av det belopp som reduceras till ett minimum. Förfarandet kan upprepas tills motorn upprätthålls vid tomgång och släta, utan fel, en uppsättning varv vid vridning av gas handtaget.
4
I det fall då det inte är möjligt att uppnå det önskade resultatet eller bensin överskridande upptäcks, måste du flytta chokeburetor choke: ner för att minska tillförseln av bränsle eller med en brist på brännbar blandning. Efter det, upprepas justering av den kvalitativa sammansättningen av blandningen gjordes.
Med den korrekta inställningen av elsystemet måste mopeden ringa hastigheten utan några avbrott i motoroperationen och bränsleförbrukningen ligger inom de gränser som anges av tillverkaren.
Dela råd:"Hur man sätter upp en förgasare på en moped"
0
1541
