Så här konfigurerar du strejksensorn på larm

För att ditt auto larm ska kunna utföra sitt uppdrag utan fel och falska larm, måste den justeras korrekt. I synnerhet, för att justera chocksensorn. Det är ganska lätt att göra detta, så du kan utföra en sådan justering av larmets känslighet och gör det själv.

Först måste du hitta platsen för sensorn. I de flesta fall är den här enheten dold installerad i bilens kabin under panelen (direkt under den eller under, på golvet). För att hitta denna hemliga plats kan du använda de hanteringsanvisningar, där sensorn kommer att anges som valet (om den är installerad enligt den här handboken).

Kontrollera försiktigt sensorn - den ska vara en speciell justeringsskruv, med vilken den önskade känslighetsnivån är inställd. På sensorhuset i regimen finns det pilar som kommer att berätta var du ska rotera skruven för att öka eller minska larmets känslighet. För att bläddra ner i själva tuningskruven, använd en lämplig skruvmejsel.

Lägg nu bilen till larmet och efter en minut testade sin känslighet. Eftersom säkerhetssystemet bör utlösas exakt på jogging-strejkerna, är det nödvändigt att kontrollera sitt arbete med plånböcker eller slag. För att göra detta, tryck eller slå bilen (kropp eller vindruta) - först och sedan starkare.

Om larmet har fått en röst efter lätt touch till bilen - med känsligheten hos det system du har upphört och måste minskas. Om sirenen inte slås på och efter flera intensiva slag - bör chocksensorn anpassas mot större känslighet.

Efter att ha lyckats justera larmets slagsensor, bör sådana obehagliga överraskningar som falska svar på grund av temperaturfall eller ljudeffekter, inte längre störa dig. Men samtidigt, kom ihåg att för låg känslighet för sensorn kan spela i motsatt riktning - larmet fungerar inte bara för främmande säkra störningar, men försöker också bilhackningen. Därför, om du inte är säker på att du kommer att göra allt rätt, lita på idrifttagandet av systemet till specialister.