Det händer ofta att i drift av förbränningsmotorn, uppstår avbrott: det är svårt att börja, det fungerar instabilt vid tomgång, ofta "nysar" och producerar svart rök. En erfaren bilist är omedelbart uppmärksam på tändsystemet, särskilt för att arbeta med ljus. En av de vanligaste problemen med ljus är utseendet på Black Nagar. Det finns olika sätt att rengöra.
Stålborste. Många bilentusiaster föredrar att rengöra tändstiften med kniv, skruvmejslar, sandpapper, seer, etc. Det kan inte göras! Akut objekt repade isolatorn. Även om de inte tar med sig det, kommer det att avsevärt minska tiden som är konstruerad för att driva ljus. Om en lätt nagar bildades på stearinljuset är det föredraget att använda en mjuk borste från tunn ståltråd, såväl som tallrikar av trä eller plast. Pulver. Du behöver något slipande pulver och en gammal tandborste. Försök hitta en pensel med en ganska styv borst. Vattna det med vatten, dopp i pulver och rengör ljuset. Så att det inte är skadat, genomföra smidiga rörelser och tryck inte för mycket. Vid slutet, tvätta pulvret tillsammans med resterna av leran. Vältorkade rengöringsljus och använd dem igen i drift.
- Ultraljud. Свечи с нагаром опускают в специальную емкость с водой, через которую впоследствии проводят сильный разряд ультразвука. За 10-15 минут все свечи зажигания очищаются практически от любого нагара. Единственным недостатком является высокая стоимость очистки.
- Пескоструйный метод. Очистку осуществляют при помощи мощной струи песка, который вылетает из специальной форсунки под высоким давлением. Буквально через 10 минут свечи зажигания снова станут пригодными. Далеко не каждое СТО имеет такой аппарат.
Для очистки свечей вы можете выбрать любой из вышеперечисленных вариантов. Самым простым, безопасным и эффективным способом является химический. Использование пескоструйного аппарата и ультразвука также весьма эффективно, но дорого. Тем более водители сами легко могут справиться с очисткой в домашних условиях.
Круто, молодец автор. но способы чистки свечей представлены не все. Когда я был счатливым владельцем первого моего автомобиля -Москвича, я чистил счеи раз в месяц специальной пескоструйной машинкой для чистки свечей зажигания. Результат всегда поражал. Правда если чистить очень много и очень долго, контакт становился сильно тоньше.