Hur ofta ändrar tändstift

Hur ofta ändrar tändstift

Säkert tänkte varje bilentusiast om hur motorn av den interna förbränningen av hans bil fungerar. I den här artikeln vet du inte om allt sitt arbete, men bara ett litet men väldigt viktigt objekt, är tändstiften. För enormt ånger är dessa detaljer kortlivade och de måste rengöras över tiden eller ändras helt.

Så är tändstiften utformade för att fungera som en gnista i bränsle- och luftblandningen. Och efter en viss tid på sina ytor bildas ett flyg (Nagar). I vissa fall kan du återvända ljuset, bara med tanke på den här kolven, men det finns stunder där du inte har något att hjälpa ljusen och deras plats i deponi.

Diagnosen av tändstift bör utföras i en viss ordning.



1
Hur ofta ändrar tändstift - visuell inspektion

Vi tar bort kontakterna och skruva loss ljuset med en speciell ljusnyckel från cylinderblockets huvud. Vi inspekterar visuellt varje ljus för Nagara. I tjocklek och färg kan du avgöra om ljuset kommer att fungera i framtiden eller inte. Om Nagar har en gulaktig eller brunaktig färg, är det inte värt att oroa sig. Eftersom dessa nyanser är tillåtna när ljusen fungerar. Om Nagar-skiktet är väldigt tjockt och har en skugga av svart, så är det redan värt att tänka och göra en detaljerad rengöring eller byte av alla ljus.



2
Hur ofta kan du ändra tändstift - rengöringstearin

Om du fortfarande bestämmer dig för att städa ljusen från Nagar, bör du börja med en total rengöring från smuts och damm. För att göra detta sänks alla borttagna ljus i lösningen och lämnar ett tag och borstar senare på tofs. Efter några av dessa rengöring på ljusskalet visas repor och sprickor, vilket leder till deposition i framtiden för stark Nagar.

3
Hur ofta kan du ändra tändstift - luckor

  • Enligt underhållsdata bör gapet mellan tändstandens kontakter ligga i intervallet från 0,5 till 0,6 mm. Detta arbete är gjort med speciell förstärkande sond, som var och en har sin egen tjocklek i mm. Naturligtvis, när motorn är igång, kommer gapet att öka på grund av kontaktande kontakter. Gng kommer inte att visas omedelbart och öka bränsleförbrukningen. Det är möjligt att snabbt minska klyftan, tigger den bästa kontakten med nyckeln.

  • Vid underhållsstationer kan det leda till diagnostik av ljus utan att ta bort dem med specialutrustning. Det testar varje tändstift och mäter möjligheten till Scope. Om funktionsfel hittas kommer enheten definitivt att visa denna information av en specialist, som i sin tur kommer att rengöra eller ersätta alla felaktiga ljus.

Byte av ljus i ett obligatoriskt manuellt kort görs efter var 30: e tusen km. Det är värt att notera att under vinterperioden, bör diagnosen av ljus genomföras mycket oftare än på sommaren.

Lägg till en kommentar

Din e-post kommer inte att publiceras. Obligatoriska fält är markerade *

stänga