Када учите да возите аутомобил, проблеми са неким вештинама често настају. Тачан и гладак почетак кретања често постаје најтеже од свих. Задатак није лак, али у потпуности је решен. Кључ успеха је могућност "осјећања" аутомобила и, наравно, већа пракса.
1
Почетни положај: десна нога је на папучицама кочнице, лево - на папучицама квачила. Аутомобил у овом тренутку је на ручном кочницу и неутралну опрему.
2
Покрените мотор, исциједите квачило скроз, пребаците се на прву брзину и извадите аутомобил из ручне кочнице.
3
Сада врло глатко, полако пустите папучицу квачила. У овом тренутку је веома важно да ухватите квачило. Визуелно можете да контролишете тахометар - стрелац треба да почне на тахотеру. У овом тренутку преносимо десну ногу са папучице кочнице до папучице гаса.
4
Ако је тренутак ухваћен, затим постепено дајте у правом ногу, добијамо замах. У овом тренутку, квачило је на месту оцене. Гас се мора додати мало док се машина не почне кретати. Ако покрет прође, тада се пупачица квачила пушта и можете убрзати покрет, у складу са вашом намером. Ако је папучица гаса прерано или превише - мотор урла или једноставно зауставља квачило прерано (са недовољним револуцијама).
Суштина вештине је научити како да ухватите тренутак суђења квачилом и држите папучицу у овој позицији 2-3 секунде, све док аутомобил није стекао замах и није покренуо самопоуздан покрет. И даље! Пре него што почнете да се крећете, обавестите вас како успорити.
0
2589
