У животу сваког моториста постоје случајеви када аутомобил не може сам покренути мотор. Било би лијепо у таквој ситуацији да буде нова батерија или светлост из другог аутомобила, али ако све то није доступно, користимо дјед методу машинске фабрике из гурача.
1
Треба напоменути да је ова метода у стању да наштети машини. А за аутомобиле са аутоматским мењачем, ова метода је генерално контраиндицирана. Аутомобил можете започети са "гурачем" само ако су кочнице у вашој машини потпуно сервисирани. И требаћете и помоћници - неколико снажних људи који желе и могу да гурају ваш аутомобил. Реците условни сигнал за заустављање са њима унапред.
2
Ако је ваш аутомобил опремљен карбуратом, пре почетка додиривања, напуните гориво користећи папучицу гаса. Без ентузијазма, 3-4 пресова ће бити довољно. Ако је убризгавач уграђен у ваш аутомобил, то није неопходно.
3
Убацимо кључ у браву за паљење, окрени га, укључите неутралну опрему - у овом тренутку дајемо знак на почетак кретања.
4
Када аутомобил мало прође и убрзава у неутралној брзини, исциједите квачило и укључите се на други (или трећи) пренос. Након тога полако ослобађамо квачило. Нешто ће се догодити у некој врсти трзаја или шока. Као резултат тога, мотор би требао почети. Али ако је убрзање било слабо, вероватно ће се аутомобил застарити и мораћете да убрзате.
5
Након што је мотор почео, поново стисните квачило и, ако је потребно, мало успорите мало. Дајемо сигнал о заустављању гурања. Након заустављања мотора, немојте заглавити мотор још 15-20 минута, дајте моторику могућност да се добро загрејете.
Да би наши поступци крунисали успехом, све је потребно брзо, јасно и складно! И након што су учињене манипулације, не заборавите да напуните батерију, тако да касније не морате поново да гурнете аутомобил.
0
1144
