Лет је врста узвишења изнад земље неопходног за преглед аутомобила одоздо и обављати рад поправка. Истовремено, надвожњака игра улогу посматрачке јаме. Оверњак када учите новак, има другу конфигурацију и сврху. У свом централном делу нема лумена да не доставко не успе да уђе у њега и служи за проучавање - како додирнути место на нагнутој површини, не дозвољавајући да се вратите назад. Таква вежба се зове "Хилл".
1
Ситуација која се практикује приликом обављања вежбе може бити оваква ова: пролазите подизање, зауставили се на семафору. Ставите аутомобил на "ручну кочницу" да не водите доле. Веома је тешко покренути кретање аутомобила са таквог положаја чим га уклоните из ручне кочнице, повратница ће почети, морате да ухватите овај тренутак и "ухватите" папучице и гаса ". Важно је да спречите кретање аутомобила назад, може постојати још један аутомобил.
2
У часовима возачке обуке, радње возача у сличној раду. Ходајте до нагиба надвожњака, без да се достигне хоризонтални део, престаните, ставите машину на ручну коску, мотор се не заглавио. Паркинг кочница је слабији од стопала, не покушавајте да зауставите ауто. Тихо притисните папучицу кочнице, подигните "ручну кочницу".
3
Следећи задатак је да се креће од места да спречи повратак аутомобила дозвољенији лимит. То је 20-30 цм. Ваше поступке: Лагано кликните на папучицу гаса, нема потребе да се садрже све моје могле, понуда горива није потребна; Полако отпустите папучицу квачила док аутомобил не почне да "седи"; Повећавањем снабдевања горивом, пустите полако папучицу квачила, сада је време да се аутомобил уклони са паркиншке кочнице. Све акције не журе, несметано, у супротном се мотор може спотирати.
4
Сада када је аутомобил уклоњен из "Хандлера", а мирно стоји, мало више ослобађа папучицу квачила, почни мало да повећате снабдевање горивом. До краја покрета на нагнутој површини, немогуће је потпуно пустити папучицу квачила, иначе ће мотор неминовно застојати. Аутомобил се креће дуж надвожњака - то значи да сте правилно завршили маневар, а квачило је довољно. Увест ће се пренети.
5
Читава суштина ове вежбе своди се на ваше јасније рад педала гаса и квачила. Ако ћете "коцкати" више потребнији и не пуштајте папучицу квачила на време, аутомобил ће "урловити", а затим је највјероватније преврнути се назад. Ако отпустите квачило и заборавите да повећате снабдевање горивом - машина ће се зауставити. Исто ће се догодити ако папучица квачила није постепено, али оштро.
6
Будите опрезни приликом обављања вежбе, погледајте шта се дешава иза аутомобила. Не дозволите да иако сте на надвожњици, дошло је до другог аутомобила и чекајући свој ред. Не можете се носити са контролом, повратници ће почети и не избегавати судар.
Најважније је научити како да уклоните аутомобил са "руководилац". Вежбајте почети од места на брду док не научите да осећате тренутак када је време да то учините. По први пут ће највероватније, аутомобил возити назад, али не би се требало бојати, то се догађа за сваког новопридошлог времена, с временом ће се све испасти.
0
2689
